Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики грузопассажирского автомобиля Урал NEXT 4320
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 11 800 |
| Полная масса, кг | 17 535 |
| Масса перевозимого груза, кг | 5 500 |
| Распределение нагрузки от автомобиля полной массы | |
| На переднюю ось, кг | 4 505 |
| На заднюю тележку, кг | 13 030 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53613-10 (ЕВРО-5) |
| Тип | дизельный |
| Мощность, л.с. | 312 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF-9S |
| Тип | механическая, 9-ступенчатая |
| Шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Топливный бак | |
| Емкость топливного бака, л | 300 + 210 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 9 552 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 350 |
| Внутренние габаритные размеры грузового отсека | |
| Длина, мм | 3 250 |
| Ширина, мм | 2 400 |
Описание грузопассажирского автомобиля
Удобство, комфорт и практичность
Кузов-фургон разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.
Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности и вешалкой для одежды.
Фургон ГПА оснащен накрышным вентилятором обеспечивающим большую проветриваемость салона.
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
Обниженный вход
Обниженный вход в совокупности со ступенью входа обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
Отопительная система автофургона
Грузопассажирский автомобиль оборудован отопителем, который устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.
Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование
Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа.
На заднем свесе фургона установлен манипулятор ИМ-25 для проведения грузоподъемных работ весом до 0,99 тонн.
Организация бортовой электросети
Электросистема грузопассажирского автомобиля Урал NEXT рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
Планировка грузопассажирского автомобиля
- Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – лист стальной; утеплитель - пенополистирол (S=40 мм). Внутренняя отделка: стены и потолок – автомобильный пластик ПВХ; пол – брусок 40х30, пенополистирол между брусками – 30 мм, фанера – 12 мм, резиново-пластиковое покрытие
- Грузовая платформа
- Кран манипулятор ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м)
- Запасное колесо
- Балка запасного колеса
- Вентилятор накрышный (24В, 80Вт)
- Окно-стеклопакет вахтового типа
- Дверь входная одностворчатая пассажирская
- Обниженный вход
- Ступень входа
- Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери
- Фонари освещения (24 В, 21 Вт)
- Отопитель от системы охлаждения ДВС
- Вешалка для одежды
- Сиденье пассажирское 3-х местное (2шт.) (оборудовано трехточечными ремнями безопасности)
- Кронштейн огнетушителя
- Принадлежности шасси (противооткатные упоры, знак аварийной остановки, аптечка медецинская, огнетушитель)
Характеристики манипулятора INMAN IM 55
| Количество гидравлических выдвижных секций, шт. | 2 |
| Грузовой момент, тм | 5,12 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 6,78 |
| Рабочая температура окружающей среды, °C | - 40 ... +40 |
| Максимальная высота подъема, м | 8 |
| Максимальная глубина опускания, м | 5 |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны, град. | 410 |
| Место управления | С земли (с сиденья на колонне - опция, ДУ - опция) |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База опор - стандартная, мм - увеличенная, мм | 3 160 4 234 |
| Размер по осям шпилек, мм | 533 |
| Монтажная база, мм | 780 |
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг | 980 |
| Грузоподъемность | |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 2 050 |
| При вылете стрелы 2,5 м, кг | 2 050 |
| При вылете стрелы 3,5 м, кг | 1 425 |
| При вылете стрелы 5,0 м, кг | 975 |
| При вылете стрелы 6,78 м, кг | 730 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете 6,78 м, кг | 730 |
| Емкость гидробака | |
| Полная, л | 48 |
| max, л | 40 |
| min, л | 36 |
| Производительность насоса, л/мин | 15 |
| Рабочее давление, МПа | 28,5 |
| Габаритные размеры в транспортном положении | |
| Длина, мм | 2 200 |
| Ширина, мм | 600 |
| Высота, мм | 1 700 |
