Грузопассажирский автомобиль вместимостью 6 мест на базе КАМАЗ 43118 модели 7803

Характеристики грузопассажирского автомобиля модели 7803

Описание грузопассажирского автомобиля

Грузопассажирский автомобиль относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза в закрытом грузовом отсеке. В грузовом отсеке расположена поворотная консоль с талью для проведения грузоподъемных работ по погрузке/разгрузке с весом до 500 кг.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон ГПА разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, столом и вешалкой для одежды.

Кузов-фургон ГПА оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окно салона ГПА оконтовано уплотнителем, оборудовано форточкой.

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.

Откидная пассажирская лестница

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажиро лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде закрытого отсека. Вход в грузовой отсек может производиться как из пассажирского отсека, так и через заднюю распашную дверь. Вход через заднюю распашную дверь осуществляется по раскладной выдвижной лестнице с широкими ступенями с противоскользящим эффектом. Трап в транспортном положении убирается в нишу под полом кузова-фургона, тем самым не занимает полезное пространство внутри отсека. На распашной двери грузового отсека установлена лестница для подъема на крышу автофургона. На крыше автофургона установлено ограждение.
Пассажирский и грузовой отсеки разделяет перегородка с дверью.

В грузовом отсеке установлена поворотная консоль с талью для проведения грузоподъемных работ весом до 500 кг.

Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского автомобиля рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

ГПА оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

В автофургоне установлена розетка двойная 220В с выводом под фургон для подключения от внешнего источника питания.

Планировка грузопассажирского автомобиля

1. Кузов-фургон;
2. Перегородка с проходной дверью;
3. Обниженный вход в фургон;
4. Окно с форточкой;
5. Люк аварийно-вентиляционный;
6. Лестница-трап выдвижная;
7. Лестница откидная пассажирская (широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
8. Дверь боковая одностворчатая с глухим окном;
9. Дверь двухстворчатая задняя;
10. Фонари освещения (24В);
11. Фонарь подсветки лестничного входа (24В);
12. Отопитель воздушный Планар-4Д с пультом управления;
13. Отопитель от системы охлаждения с вентилятором раздува;
14. Переговорное устройство с кабиной водителя;
15. Консоль поворотная с талью 500 кг;
16. Огнетушитель;
17. Сиденье пассажирское 3х местное с трехточечными ремнями безопасности;
18. Шкаф навесной над окном;
19. Вешалка;
20. Стол;
21. Розетка двойная 220В с выводом под фургон для подключения от внешнего источника;
22. Принадлежности шасси (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская, огнетушитель).