| Колесная формула | 4х2 |
| Двигатель | КАМАЗ-910.52-460 |
| КПП (коробка переключения передач) | Fast Gear F12JZ24DD |
| Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм | 1150 |
| Нагрузка на ССУ (седельно-сцепное устройство), кг | 10310 |
| Кабина | высокая |
| Спальное место | да |
| Масса автопоезда, кг | 44000 |
| Весовые параметры и нагрузки |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10310 |
| Полная масса а/м, кг | 19500 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 11500 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 8000 (9000) |
| Полная масса автопоезда, кг | 44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 34810 |
| Снаряженная масса, кг | 9190 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 2830 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг: | 6360 |
| Двигатель |
| Модель двигателя | КАМАЗ P6 (Евро-5) |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 2400 (245) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1000-1300 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 338 (460) |
| При частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Рабочий объем, л | 12,97 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Компрессор кондиционера | есть |
| Мощность генератора, кВт | 3 |
| Коробка передач |
| Модель КП | Fast Gear F12JZ24DD |
| Тип | Автоматизированная, 12-ступенчатая |
| Главная передача |
| Передаточное отношение | 2,313 |
| Тип | Гипоидная |
| Задний мост |
| Модель | Hande HDZ |
| Подвеска | Пневматическая |
| Кабина |
| Тип кабины | SFTP, высокая |
| Тип подвески кабины | пружинная, 4-х точечная |
| Ширина, мм | 2500 |
| Спальное место | два |
| Комплектация кабины | - Электрический люк на крыше
- Розетка 24В/15А в кабине
- Дополнительная розетка 12В
- Электрический стеклоподъемник со стороны водителя
- Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира
- Электропривод зеркала со стороны водителя
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Водительское сидение на пневмоподвеске
- Пассажирское сидение неподрессоренное
- Автономный отопитель
- Механизм опрокидывания кабины:
- расположение гидроцилиндра: справа
- без ручного насоса
- электронасос
|
| Колеса и шины |
| Размер обода | 9,00-22,5 |
| Тип колес | Дисковые |
| Тип шин | Радиальные, бескамерные |
| Шины | 315/70 R22,5 |
| Седельно-сцепное устройство |
| Высота ССУ, мм | 1150 |
| Нагрузка на ССУ до, кг | 15000 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 800+600 |
| Сцепление | Fast Gear |
| Тормоза |
| Привод | Электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип | Дисковые (передние и задние) |
| Датчик | АБС |
| Датчики износа накладок | есть |
| Характеристики а/м полной массы |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 18 (10°) |
| Электрооборудование |
| Фары | Блок-фары, светодиодные |
| Задние фонари | Светодиодные фонари, установленные совместно с задними крыльями |
| Повторители | По 6, светодиодные |
| Габаритные фонари | Светодиодные |
| Электронный блок ABS | Sorl |
| Тахограф цифровой | ЕСТР / СКЗИ |
| Подрулевые переключатели | есть |
| АКБ (количество и емкость), А*ч | 2 х 240 |
| АКБ должны соответствовать требованием стандартов | ГОСТ Р МЭК 95-4-93, ГОСТ Р МЭК 95-2-93 |
| Ящик АКБ | В заднем свесе рамы |
Выберите регион
Перезвоните мне
