Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики самосвала Shacman SX3258DR384
Двигатель | |
| Производитель | WEICHAI |
| Расположение двигателя | Продольно, спереди |
| Расход топлива | 32 л/100 км |
| Система питания | Common Rail |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип | 6 / рядное |
| ТНВД и форсунки | Bosch |
| Турбокомпрессор | HX50W Wuxi Holset |
| Модель | WP10.336E53 |
| Мощность | 336 л.с. (1900) |
| Рабочий объем | 9,7 л |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Максимальный крутящий момент | 1500 (1200..1500) Нм (об./мин.) |
Кузов | |
| Гидроподъемник кузова | по лицензии HYVA |
Сцепление | |
| Диаметр накладок | 430 мм |
| Тип | Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной |
Электрическая система | |
| Аккумулятор | 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры |
| Генератор | 28/2.0,70 В/кВт,А |
| Стартер | 24/5.58 В/кВт |
Трансмиссия | |
| Главная передача | двойная, разнесенная |
| Количество передач | Вперед – 12, назад – 2 |
| Передаточное число | 5,262 |
| Блокировка межосевых дифференциалов | Межколесные, межосевая |
| Тип коробки передач | Механическая, двенадцатиступенчатая |
| Модель коробки передач | Fast Fuller, 12JS160TA |
| Привод сцепления | гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Тип | Реечное с гидроусилителем |
Рабочая масса | |
| Распределение полной массы на переднюю ось | 7500 кг (MAN) |
| Масса снаряженного автомобиля | 14315 кг |
Общие характеристики | |
| Клиренс | 300 мм |
| Максимальный преодолеваемый уклон | 30% |
| Материал изготовления топливного бака | Алюминий |
| Минимальный радиус разворота | 24 м |
| Объем кузова | 19 м3 |
| Расположение гидроцилиндра | Переднее |
| Система вентиляции кабины | Кондиционер |
| Угол въезда / съезда | 28 / 30 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Емкость топливного бака | 500 л |
| Колесная формула | 6x4 |
Тормозная система | |
| ABS/модель | WABCO |
| Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель |
| Запасная тормозная система | Стояночная тормозная система |
| Стояночный тормоз | Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором |
| Привод рабочей тормозной системы | Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа |
Кабина | |
| Модель | Х3000 D'long |
| Тип | утепленная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – кондиционер |
Подвеска | |
| Передняя | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Самосвальная платформа | |
| Длина/Ширина/Высота | 5600×2300×1500 мм |
| Подогрев от выхлопных газов | Дно и борта кузова |
| Толщина металла днища / бортов | 8 / 4 мм |
Колеса и шины | |
| Количество | 11 шт |
| Размерность | 12.00R20, двускатная ошиновка |
| Тип колес | Радиальные, металокордовые |
Габаритные размеры | |
| Длина / Ширина / Высота | 8329×2490×3450 мм |
| Колесная база | 3775 + 1400 мм |
| Колея передних / задних колес | 2030 / 1860 мм |
| Боковой отвал | |
| Распределение полной массы на заднюю ось | 16000 кг (MAN) х 2 |
Особенности самосвала
Экспортный вариант для России заводского изготовления.
Автомобили от официального дилера завода с полной заводской гарантией.
Отличия от «стандартных» комплектаций
- Цвет оранжевый металлик
- Диодная передняя оптика
- Кабина F3000
- Модернизированный двигатель с уменьшенным расходом топлива
- КПП Fast Fuller, 12JS160TA
- Алюминиевые топливные баки увеличенного объема 500 л
- Алюминиевые воздушные ресивера
- 18 слойная резина Double Coin
- Кузов производства концерна CIMC (4 стенка/8 дно) с полной проваркой и из качественного металла, размер 5600×2300×1500, с подогревом
