Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 65115
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель | |
| Топливо | дизельное |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Кабина | |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидравлический |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 17740 |
| Полная масса автомобиля, кг | 25200 |
| - на переднюю ось | 6200 |
| - на заднюю тележку | 19000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | КАМАЗ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | 1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидравлический |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | нет |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| УВЭОС | есть |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | по заказ-наряду |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | по заказу |
| Задний брус безопасности | нет |
| ДЗК | 9 |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 1710 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5780 |
| Колесная база, мм | 3690+1320 |
Характеристики илососа МВС-10+2
| Цистерна | |
| Объём цистерны | 12 м3 |
| Количество секций | 2 (две), 10 м3 для сбора ила, 2 м3 для чистой воды |
| Сечение цистерны | Круглой постоянной формы |
| Марка стали | 09Г2С |
| Толщина листа обечайки | 5 мм |
| Толщина и ДУ донышек | 5 мм, 1680 мм |
| Шпангоуты | Наружные, из горячекатанного швеллера У8 |
| Волнорезы | Полусферической формы, фланжированные холоднокатаные, усиленные в нижней части распорками, площадь перекрытия не менее 50% площади сечения, толщина металла не менее 4 мм |
| Внутренне исполнение | Внутри цистерны на дно вварен лист из нержавеющей стали для облегчения выгрузки осадка, толщина, 2 мм. Лист приварен по контуру сплошными швами и зафиксирован электрозаклепками. |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | - задние петли-шарниры (2 шт.). - переднее прижатие с помощью подъёмного гидроцилиндра. |
| Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | - при помощи оцинкованных стремянок распределённых равномерно по всей длине рамы, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части; - в задней части усиленное жесткое болтовое крепление для защиты от сдвига. |
| Контроль сварных швов | - автоматическая сварка обечайки роботом; - ультразвуковой контроль; - опрессовка пробным давлением. |
| Конструкция надрамника | Надрамник изготовлен из профиля прямоугольного сечения 120×80×5 мм в виде цельной сварной конструкции. Усиленная задняя часть увеличенной «щекой» жёсткого болтового крепления к раме шасси. |
| Особенности конструкции | - ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов; - усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции; - резиновые уплотнители между цистерной и ложементами; - подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания. |
| Технологическая горловина оборудована Ду500 | - лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания по обе стороны горловины из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости. - быстросъёмной штампованной крышкой; - фильтрующей кассетой с двумя степенями фильтрации; - защитой от перелива при движении в заполненном состоянии; - верхний ящик ЗИП на цистерне. |
| Дополнительная заливная горловина Ду500 | - лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания по обе стороны горловины из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости. - быстросъёмной штампованной крышкой; - экологическим коробом с отводящей сливной трубкой и шаровым краном. |
| Подъём цистерны | Самосвального типа при помощи одного центрального переднего гидроцилиндра, на угол не менее 40 град. Цилиндр оснащён гидравлическим клапаном ограничения угла подъёма с возможностью регулировки. Механический упор для безопасной работы под поднятой цистерной. | |
| Открывание заднего дна | Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров на угол не менее 900 Уплотнительная прокладка по кругу – масло-бензостойкая. Прижатие днища при помощи гидравлических замков – 4 шт. Замки имеют возможность регулировки усилия прижатия. Все шарниры оснащены пресс-маслёнками (тавотницы). | |
| Визуальный контроль заполнения цистерны | Смотровое окно, сферической формы (3 шт.) с подсветкой, расположены на заднем дне. | |
| Материалы ЛКП цистерны | - пескоструйная обработка перед окрашиванием; - грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция; - 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция. | |
| Цвет цистерны | На выбор | |
| Вакуумное оборудование цистерны | ||
| Вакуумный кулачковый насос | DL-300, кулачковый, с возд. охлаждением, пр-ть не менее 1800 м3/час | |
| Насосы комплектуются оригинальными компонентами всасывающей группы производства «JUROP»: - Глушитель на всасывании воздуха; - Глушитель выхлопа; - Воздушный фильтр тонкой очистки. Насос и насосная группа размещены на переднем дне цистерны и поднимаются вместе с цистерной. Данное решение позволяет производить разгрузку с нагнетанием избыточного давления внутрь цистерны при поднятом положении и обеспечивает минимальную длину воздушной магистрали между насосом и цистерной, увеличивает КПД работы вакуумного насоса, снижает расход топлива. | ||
| Высокоэффективный фильтр циклон (влагоотделитель) | Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 4 мм, имеет в составе штампованную крышку и коническое донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,9 кг/см2. Оборудован: - мановакуумметром для контроля уровня разрежения и давления; - шаровым краном с отводящей трубкой для слива воды; - смотровым окном для визуального контроля уровня воды; - быстросъёмной крышкой для очистки (снятие крышки возможно без применения грузоподъёмных механизмов). Данная конструкция фильтра-циклона имеет повышенные свойства центрифуги, в следствии чего возрастает эффективность по задерживанию механических примесей и влаги внутри корпуса фильтр-циклона (повышение КПД по сбору примесей и влаги). Повышение надёжности работы вакуумного насоса в связи со снижением примесей в перекачиваемом воздухе в г/м3. |
| Рукава напорно-всасывающие | ПВХ, 2 шт., Ду100 – по 4 метра каждый, с БРС. |
| Пеналы для рукавов | - Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны, длина 4 м; - Цилиндрические оцинкованные по обеим сторонам цистерны, длина 4 м. |
| Система защиты вакуумного оборудования от перелива ёмкости | - первый запорный клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине; - второй запорный клапан во влагоотделителе в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине; - бесконтактный индуктивный датчик предельного заполнения с автоматическим отключением привода вакуумного насоса. |
| Защита вакуумного оборудования от перегрузок | - предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,9 кг/см2); - предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2); |
| Запорная арматура | - 4-ёхходовый кран переключения режимов «создание вакуума / нагнетание давления», установлен на насосе; - шиберный затвор на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на нижнем уровне цистерны; - шиберный затвор с ручным приводом Ду100 с БРС4” на отводе для «лёгкого заполнения» цистерны. - шиберный затвор с ручным приводом Ду100 с БРС4” на отводе для слива иловой воды с верхнего уровня цистерны перед открытием дна. |
| Вакуумная магистраль | Все соединения вакуумной магистрали выполнены с применением рукавов, выдерживающих вакуум не менее 0,09 МПа. В каждом месте соединения установлены усиленные хомута из нержавеющей стали. |
| Сливной фартук | Изготовлен из нержавеющей стали толщиной не менее 2 мм. Увеличенной площади: |
| Электрооборудование | - задние габаритные огни красного цвета – 2 шт.; - боковые габаритные огни вдоль ёмкости – 4 шт.; - освещение рабочей зоны оператора – светодиодное; - проблесковый маяк на цистерне – 1 шт. - камера заднего вида; - подсветка смотровых окон; | |
| Прочее | - задний брус безопасности для защиты запорной арматуры от задних ударов с технологическими площадками: - алюминиевые крылья над задними колёсами. | |
| Система гидроразмыва плотных отложений грунта | ||
| Всё оборудование гидроразмыва помещено в отдельном технологическом отсеке, изготовленном из стали. Механизм открытия двери типа «ЛИФТ», дверь изготовлена из алюминия, оборудована замками, резиновым уплотнителем и газлифтами для фиксации в открытом положении. Отсек имеет утепление и обогрев от автономного воздушного отопителя «Планар-4Д-24». | ||
| Секция под чистую воду, V=2 м3 | - Заправка через заливную горловину (верхний налив) и через нижние отводы Ду50 (слава и справа) с шаровыми кранами с переходом на гайку «Богданова» для заправки от гидранта; - ПЖД для подогрева воды в водяной магистрали; - Циркуляционный насос для обеспечения циркуляции подогретой воды по всей водяной магистрали для исключения возможного промерзания; - Для визуального контроля уровня воды секция оборудована уровнемером. | |
| Водяной плунжерный насос высокого давления | COMET TW 13022 (или аналог), с гидроприводом. | |
| Производительность водяного насоса, л/м | Не менее 48.5 | |
| Давление водяного насоса, МПа (атм.) | Не менее 18 (180) | |
| Манометр / Водяной фильтр тонкой очистки | На выходе из насоса / на входе в насос |
| Регулировочный клапан | VB 85/310 вход 1/2"г, выход 1/2"г. 80 л/мин 310 бар |
| Запорная арматура ВД | Шаровые краны INTEVA V2RH ¾” BSP, 500 бар |
| Монитор пистолет с пикой удлинителем (400 мм) и размывочной форсункой | RL 124. 120 л/мин; 135 бар; вход 1/2"г; выход 1/2"г. |
| Барабан для рукава ВД | инерционная смотка: |
| Рукав высокого давления | d=12 мм (COMET), L=20 000 мм |
| Очистка цистерны | |
| Размывочные форсунки внутри цистерны в передней нижней части (3 шт.) с подачей воды от системы гидроразмыва. Подача воды на форсунки возможна, в том числе, при поднятой цистерне. | |
| Привод оборудования | |
| Гидравлический, состоит из: - КОМ гидронасосом марки «OMFB» - гидромоторы марки «OMFB», усиленная муфта привода вакуумного насоса; - комплект гибких РВД марки «Semperit» и металлических трубок-маслопроводов, - гидрораспределитель многопозиционный с секциями с фиксаторами и без фиксации, - диверторы, масляные фильтра (в том числе высокого давления), - регулятор давления с манометром, предохранительные клапана, - радиатор масляного охлаждения с термодатчиком, - гидробак собственного производства с фурнитурой марки «HYVA», с термометром, - гидравлическое масло «Gazpromneft Hydraulic HLPD 46». Исполнение привода позволяет проводить одновременную работу по гидроразмыву и сбору отходов в номинальных показателях без потери мощности. | |
