Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики шасси Урал NEXT 4320
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
| Тип | дизельный |
| Количество и расположение цилиндров | 6, рядное |
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом |
| Топливная система | |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, 5-ступенчатая |
| Тормозная система | |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| Предпусковой подогреватель | 14ТС-10Е4 |
| Шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| База, мм | 4755 + 1400 |
| Двигатель | |
| Модель | ЯМЗ-53622, Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 176,5 (240) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 900 |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | ЯМЗ-1105 – 5 ступеней, механическая |
| Раздаточная коробка | Механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Пневматический двухконтурный привод, с АБС; тормозные механизмы всех колес – барабанные |
| Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель с пневматическим приводом |
| Шины | |
| Размерность | 425/85R21 |
| Электрооборудование | |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А/ч каждая |
| Прочее | |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Кабина | Цельнометаллическая двухдверная, трехместная |
Характеристики автовышки TR328
| Конструкция рабочего оборудования | Телескопическая стрела с люлькой |
| Рабочая высота подъема, м | 28 |
| Вылет, м / Грузоподъемность люльки, кг | 14,7 / 400 16 / 300 19,7 / 80 |
| Угол поворота, град. | 360 |
| Базовое шасси | Урал Некст |
| Габаритные размеры автомобиля, мм: | |
| - длина | 9250 |
| - ширина | 2550 |
| - высота | 3850 |
| База автомобиля, мм | 4755/1400 |
| Колесная формула автомобиля | 6х6 |
| Снаряженная масса, кг | 12800 |
| Полная масса автомобиля, кг | 13550 |
| Тип подъемника | Гидравлический, Телескопический |
| Стреловое оборудование | Телескопическая двухсекционная стрела |
| Рабочая высота подъема, м | 22,0 |
| Грузоподъёмность люльки, Вылет, м / кг | 400/14,7 300/16,0 80/19,7 |
| Угол поворота, град. | 360 |
| Габаритные размеры люльки, м - длина - ширина - глубина | 1,41 0,71 1,1 |
| Материал изготовления люльки | Алюминий |
| Тип люльки | Складная, телескопируемая |
| Изоляция люльки, Вольт | 2000 |
| Тип изоляции люльки | Опорно-стержневой, полимерный изолятор |
| Антикоррозийная обработка надрамника | Дробеструйная обработка |
| Настил платформы | Рифленый алюминий |
| Размещение электропроводки и рукавов высокого давления | Внутри стрелы |
| Транспортное положение люльки | Над кабиной |
| Тип крепления корзины к стреле | Шарнирно-рычажное |
| Угол поворота корзины в горизонтальной плоскости относительно продольной оси подъемника, град, не более | ±65 |
| Количество пультов управления подъемником, шт. | 2 |
| Тип пультов управления: -на колонне АГП -в люльке | Ручной, гидравлический, пропорциональный Ручной, гидравлический, пропорциональный |
| Пульт управления опорами | Гидравлический, пропорциональный, 4-х секционный (на каждую опору отдельная секция), изготовлен из чугуна, имеет защитный клапан для контроля максимального давления в гидросистеме. В непосредственной близости от пульта управления опорами установлен инклинометр – устройство, отслеживающее горизонтальное положение платформы. |
| Тип аварийного насоса: - Ручной | Стандартная комплектация |
| Система безопасности АГП: - Гидравлическая - Электронная | В гидросистеме присутствуют 4 предохранительных клапана, необходимые для ограничения максимального давления в системе, с целью сохранения целостности гидрокомпонентов и металлоконструкции в критических ситуациях. Состоит из следующих подсистем: 1. Отслеживание положения платформы и подъемника. В составе – пять датчиков, следящих за положением опор и за состоянием шасси (вывешивание колес), а так же датчики стрелы подъемника, следящие за транспортным положением. Сигнал от каждого датчика передается на системную плату, где обрабатывается единым блоком управления. Например: все движения подъемника будут заблокированы, пока платформа не будет твердо стоять на всех четырех опорах. Либо, невозможно поднять опоры, пока подъемник не находится в транспортном положении. 2. Ограничение максимальной грузоподъемности корзины – блокировка всех движений подъемника, в случае превышения допустимой массы груза в корзине. 3. Отслеживание горизонтального вылета. Ограничивает горизонтальный вылет подъемника в зависимости от массы поднимаемого груза. При приближении к максимальному значению горизонтального вылета, система подает звуковой сигнал оператору, а при достижение максимального значения – блокирует все движения подъемника за исключением опускания и поворота. 4. АНТИКРЭШ – система, отслеживающая положение стрелы, относительно кабины автомобиля. Блокирует работу подъемника над кабиной, сигнализируя оператору звуковой и световой индикацией. Движения подъемником в секторе над кабиной возможны только при одновременном нажатии на, находящуюся на пульте управления подъемником, и на рычаг гидрораспределителя. |
| Опорная рама под АГП | Сварная конструкция из низколегированной стали. Контроль качества сварных швов: с применением ультразвукового дефектоскопа. Контроль правильности геометрии: с помощью 3D сканера Leica AT 402. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиакриловая, антикоррозийная мастика Underbody Protection), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски опорной рамы – черный (цвет может быть изменен по пожеланию клиента). |
| Крепление опорной рамы под АГП к раме шасси | Опорная рама крепится к шасси упругим соединением, что позволяет раме автомобиля воспринимать кручение при движении по дорогам общего назначения и по пересеченной местности. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. |
| Прочее оборудование | · Пластиковые крылья, брызговики. · Боковые влагозащищенные габаритные огни 3 шт. на сторону. · Световозвращающая маркировка пленкой в соответствии с ГОСТ · Коробка отбора мощности и насос · Электроудлинители к корзине (напряжение 220 Вольт) |
| Срок службы подъемника, лет, не менее | 10 |
| Температурные диапазоны работы АГП | От -40 до +40 градусов Цельсия |
