Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики шасси JAC N90
| Кабина | Спальное место | нет |
| Двигатель | Модель | ISF3.8s5168 (Евро-5) |
| Тип | Common Rail+SCR | |
| Объем | 3760 | |
| Максимальная мощность(л.с.) | 156/2600 (115kw/2600) | |
| Максимальный крутящий момент(н/м) | 500/1200～1900 | |
| Трансмиссия | КПП | механическая |
| Количестово ступеней | 6 ступенчатая | |
| Основные параметры | Габаритные размеры шасси(мм) | 6990×2116×2300 |
| Колесная база(мм) | 3845 | |
| Колея(мм) | 1710/1650 | |
| Снаряженная масса шасси(кг) | 3110 | |
| Грузоподъемность шасси(кг) | 5920 | |
| Полная масса (кг) | 9030 | |
| Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 3100 | |
| Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 6400 | |
| Максимальная скорость(км/ч) | 110 | |
| Минимальный дорожный просвет(мм) | 160 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем(%) | 30 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 7.5 | |
| Шины | 215/75R17.5 | |
| Топливный бак | 200L | |
| Аккумуляторные батареи | 120 А.ч (2 шт) 24В | |
| Тормозная система | пневматическая | |
Характеристики автовышки ПСС-131.22Э
| Расположение рабочей платформы | Переднее |
| Рабочая высота подъёма, м | 22,0 |
| Максимальный рабочий вылет, м | 13,0 |
| Максимальная грузоподъёмность рабочей платформы, кг | 250 на 9м 120 на 13м |
| Размеры рабочей платформы в рабочем положении, мм | 1400х750х1100 |
| Размеры рабочей платформы в транспортном положении, мм | 1400х750х700 |
| Электроизоляция рабочей платформы, В | 1000 |
| Угол поворота рабочей платформы, град | 0 |
| Тип опор | Откидные |
| Опорный контур(Д х Ш), мм | 5 700 х 4 200 |
| Тип стрелы | Телескопическая, 4-х секционная |
| Управление | Ручное, гидравлическое |
| Синхронизация выдвижения стрелы | Тяговыми цепями |
| Угол поворота стрелы, град | Не более 360 |
| Полная ёмкость гидросистемы, л | 160 |
| Рабочее давление в гидросистеме, бар | 160 |
| Габаритные размеры автомобиля в транспортном положении, мм | 7125х2500х3380 |
| Снаряженная масса, кг | 6955 |
| Температура эксплуатации, град | От –40 до +40 |
Комплектация
- Система предохранения откидных опор от самопроизвольного выдвижения осуществляемое фиксаторами и гидрозамками
- Управление из пультов на поворотной раме и в рабочей платформе
- Аварийная остановка и пуск двигателя из пульта на поворотной раме и из рабочей платформы
- 8 датчиков отслеживания рабочего и транспортного положения аутригеров
- Система аварийного опускания люльки осуществляется ручным насосом
- Система ограничения зоны обслуживания приборами безопасности ПБЛ и ОПГ
- Система гидравлического автоматического выравнивания люльки
- Указатель угла наклона подъемника
- Счетчик моточасов
- Подача звукового сигнала из всех пультов
- Проблесковый маячок желтого цвета
- Запасное колесо
- Подкладки под выносные опоры
- Огнетушитель
- Аптечка
- Знак аварийной остановки
Отличительные особенности
- Исключение необходимости регулировки скользунов на пакете стрел во время эксплуатации, что сокращает расходы на обслуживание.
- Использование 4-х тензометрических датчиков для предотвращения перегруза обеспечивает безотказную работу и безопасность рабочей платформы.
- Использование индуктивных датчиков на опорном контуре обеспечивает безотказную работу.
- Использование высокопрочных сталей.
- Выдвижение стрелы осуществляется гидроцилиндрами и силовыми цепями.
- Установлены электронные приборы контроля рабочей зоны с индикацией параметров точки нахождения рабочей платформы в этой зоне.
- 4 откидные опоры повышают устойчивость подъемника и обеспечивают выравнивание на площадке с повышенным уклоном 4˚
