Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики универсального моторного подогревателя УМП-400
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Параметры масс | |
| Полная масса, кг | 12 200 |
| Снаряженная масса, кг | 11 630 |
| Распределение нагрузки от фургона полной массы | |
| На передний мост, кг | 5 400 |
| На заднюю тележку, кг | 6 800 |
| Основные характеристики УМП-400 | |
| Максимальная тепловая мощность, кВт | 400 |
| Минимальная тепловая мощность, кВт | 175 |
| КПД, % | 0,87 |
| Температура воздуха на входе в рукав, °С | 110 |
| Температура воздуха на выходе из напорного рука-ва, °С | 100 |
| Производительность вентилятора, м3/ч | 18 000 |
| Напор вентилятора, Па | 1 200 - 1 600 |
| Частота вращения вентилятора, об/мин | 1 200 |
| Горелка, шт. | 2 |
| Количество гибких воздушных рукавов, шт. | 12 |
| Присоединительный диаметр рукава, мм | 220 |
| Длина рукава, м | 6 |
| Вид топлива | Дизельное |
| Продолжительность работы по запасу топлива, час | 10 |
| Запас топлива, литров | 350 |
| Расход топлива, литров / час | 20-29,5 |
| Максимальная потребляемая электрическая мощ-ность, Вт | 1 450 |
| Источник тока | Бортовая сеть; внешняя электрическая сеть ~220В/50Гц |
| Двигатель | |
| Модель | 740.705-300 (Евро-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Мощность двигателя, л.с. | 300 |
| Коробка передач | |
| Модель | 154 |
| Тип | механическая, 5 - ступенчатая |
| Топливные баки | |
| Емкость топливного бака, л | 350+210 |
| Шины | |
| Размерность шин | 425/85 R21 |
| Габаритные размеры УМП | |
| Длина, мм | 7 860 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 300 |
Описание универсального моторного подогревателя
Универсальный мобильный подогреватель воздуха УМП предназначен для обогрева различного технологического оборудования, трубопроводов, двигателей и салонов летательных аппаратов, подогрева воздуха в салоне и кабине экипажа воздушных судов, обогрева вентиляции жилых и производственных помещений, бурового оборудования, насосных емкостей, бурового раствора, подъемных агрегатов, гидросиловых установок для систем верхнего привода и противовыбросового превентора, а также иного оборудования, работающего при температуре окружающего воздуха от 0°С до минус 45°С.
Универсальные моторные подогреватели УМП-400 обладают невысоким расходом топлива от 5 до 35 л/час в зависимости от мощности нагревателя и температуры окружающего воздуха.
Специальное оборудование УМП (воздухоподогреватель с центробежным вентилятором, электрооборудование и топливные баки) смонтированы в кузове-фургоне, установленном на шасси. В конструкции фургона предусмотрены специальные ниши для обслуживания и ремонта оборудования. Отбор мощности, необходимый для привода центробежного вентилятора и электропитание специального оборудования производятся от шасси автомобиля.
Универсальный подогреватель комплектуется гибкими воздуховодами (рукавами) для подвода тепла к обогреваемым объектам. Конструкция оборудования позволяет производить быстрое развертывание и запуск, а также обеспечивает безопасную, экономичную работу во время всего периода эксплуатации
Планировка универсального моторного подогревателя
- Вентилятор ВЦ14-46
- Внешний подвод электроэнергии
- Теплогенератор 400 кВТ
- Автономный воздушный отопитель мощностью 4 кВт
- Датчик термоэлектрический
- Горелка дизельная Giersch
- Топливный фильтр Oventrop "Toc-Duo-A"
- Освещение 24 В (3 шт.)
- Люк обслуживания (5 шт.)
- Место для хранения ЗИП
- Фланец воздух-подающий
- Площадка обслуживания
- Рукав воздух-подающий, 12 шт.(L=6, диаметр рукава 220 мм.)
- Искрогаситель
- Пенал для воздух-подающих рукавов
- Бак топливный 320-350 л.
- Инвертор (24В-220В) 1,5 кВт (Регулятор температуры Термодат 11М6 - расположены в кабине а/м)
- Воздуховод
