Характеристики шасси МАЗ-МАН 636459
Основные
| Колесная формула | 6х6 |
| Допустимая полная масса а/м | 40 000 кг |
| Снаряженная масса а/м | 13 500 кг |
| Грузоподъёмность | 26 500 кг |
Рама
Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности, холодной клепки. Передний металлический брус с функцией защиты нижней части картера двигателя и радиаторов. Передняя поперечина рамы с буксировочным пальцем. Передний бампер пластиковый, черного цвета. Заднее защитное противоподкатное устройство. Боковые защитные ограждения
Двигатель:
| Модель | «WEICHAI» WP12.460E50 |
| Тип | Дизельный 6-ти цилиндровый рядный |
| Описание | Жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, при 1900 об/мин. крутящий момент 2110 Нм при 1000…1400 об/мин |
| Экологический класс | EURO-5 |
| Мощность | 460 л.с. |
Привод
| Сцепление | «Valeo» или «F&S» однодисковое, сухое, с гидроуправлением и пневматической поддержкой |
| Коробка передач | «ZF» 16S2520, 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, синхронизированная (с делителем и демультипликатором) с тросовым приводом управления |
| Рулевое управление | Интегрального типа «RBL» со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем |
| Телескопические карданные валы импортного производства |
Mосты
| Передняя ось | С игольчатыми подшипниками в шкворневых соединениях |
| Задний мост | С 5-ти саттелитными бортовыми передачами, с межколесным механизмом блокировки Hande Axle |
Подвеска
| Спереди | Полуэллиптические усиленные – четырех или пятилистовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Сзади | 4-x балонная пневматическая подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, с автоматическим электронным регулированием транспортной высоты (система ECAS) |
Тормозная система
| Тип | Двухконтурная пневматическая с барабанными тормозными механизмами |
| Аппараты тормозной системы | «WABCO» |
| Пневмотрубопроводы | Пластиковые |
| Дополнительный малошумный моторный тормоз-замедлитель | С пневматическим управлением |
| Стояночная тормозная система с ручным управлением | «WABCO» |
| Осушитель воздуха | «WABCO» с подогревом |
| Штекерная соединительная арматура |
| Антиблокировочная система (ABS) | Версии «Е» |
Топливная система
| Топливный бак | 500 л, с сетчатым фильтром |
| Топливный фильтр | Тонкой очистки с подогревом, на двигателе |
| Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель | «Separ-2000» на раме с подогревом Бак AdBluе - 35 л |
Кабина снаружи
| Кабина | Низкая, длинная, над двигателем, с одним спальным местом |
| Передний откидной капот | С боковыми спойлерами, отпираемый изнутри кабины |
| Механизм подъема кабины | С гидравлическим приводом |
| Ветровое стекло | Безопасное трехслойное, цельное |
| Задняя стенка кабины | С двумя окнами |
| Подъемный люк на крыше | С механическим приводом |
| Радиоантенна | На крыше кабины |
| Щетки очистителя ветрового стекла | 3 шт. с электроприводом |
| Зеркала панорамные | Заднего вида с подогревом - 2 шт.; бордюрное и фронтальное со стороны пассажира |
| Пневматический / электрический звуковой сигнал |
Кабина изнутри
- Сиденье водителя слева, на пневмоподвеске, сиденье пассажира без подвески, оба с регулировками и трехточечными ремнями безопасности
- Дополнительный инструментальный ящик под сиденьем пассажира
- Обивка кабины изнутри серого цвета
- Дополнительный инструментальный ящик под сиденьем пассажира
- Резиновое, противоскользящее покрытие пола
- Солнцезащитные шторки перед ветровым стеклом
- Полки для документов над ветровым стеклом
- Вещевые ниши по сторонам кабины
- Приборная панель полиуретаново-пластиковая с воздуховодами, панелью управления микроклиматом, полкой-столиком, черного цвета
- Рулевое колесо с регулировками и противоугонным замком
- Тахоспидограф цифровой ЕС над рулевым колесом - опломбирован
- Щиток приборов с информационным дисплеем и круговыми шкалами приборов
- Аудио- и радиоподготовка 24V (проводка и громкоговорители - 2шт.)
Электрооборудование
- Электрическая бортовая система 24V с применением байонетных разъемов и защитных гофр
- Генератор «МАN»: 28V/120A (3.360W)
- Аккумуляторный ящик на раме
- Аккумуляторные батареи 12V/180А/ч – 2шт.
- Главный выключатель АКБ с управлением из кабины
- Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V, 2-контактные, вилочные
- Розетка в кабине 12V, под прикуриватель
Освещение
- Передние галогеновые фары Н7 для правостороннего движения с ближним и дальним светом и боковыми указателями поворота – 2шт.
- Электрокорректор фар
- Дневные ходовые огни
- Задние фонари с противотуманными, заднего хода и боковыми указателями поворота секциями – 2шт.
- Стояночные огни
- Аварийная световая сигнализация
- Габаритные фонари боковые и верхние на крыше кабины
- Плафон индивидуального освещения внутри кабины
Колеса
- Размер шин двухскатные 14.00R20 и 12.00R24
- Запасное колесо под рамой с механизмом подъёма/опускания
Прочее
- Два ключа от замков кабины и зажигания а/м
- Подножки в кабину с грязесъемным, рифленым покрытием
- Пластиковые крылья управляемых колес с брызговиками
- Крылья задних колес лепестковые (или алюминиевые цельные) с брызговиками
- Комплект ЗИП: огнетушитель, медицинская аптечка, знак аварийной остановки, лампы, переносной светильник, домкрат, манометр, шланг для накачки шин, специнструмент
- Инструментальный ящик на раме
- Два противооткатных упора с кронштейнами крепления под полом самосвальной платформы
Характеристики сортиментовозной площадки
| Максимальная грузоподъемность, кг | 22 000 |
Выберите регион
Перезвоните мне
