Шторный полуприцеп Grunwald Gr-CSt с кузовом до 31,1 тонны габаритами 13620х2480х2700 мм

Основные технические характеристики:

Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм	1150
Объем кузова, м3	92
Грузоподъемность, кг	31100
Колесная формула	3/6+1
Длина кузова, мм	13620

Преимущества:

• Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
• Используются только высококачественные европейские комплектующие;
• Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
• Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
• Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
• Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
• Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
• Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе.

Технические характеристики:

Весовые параметры и размеры:

• Допустимая полная масса, кг: 38 000
• Нагрузка на осевой агрегат, кг: 27 000
• Нагрузка на ССУ, кг: 11 000
• Высота ССУ, мм: 1 150
• Геометрический объем, м3: 92
• Грузоподъемность, кг: 31 100
• Собственная масса, кг: 6 900
• Габаритная длина, мм: 13 827
• Габаритная ширина, мм: 2 550
• Габаритная высота, мм: 4 000
• Длина грузовой площадки, мм: 13 620
• Ширина грузовой площадки, мм: 2 480
• Высота загрузочного пространства задних ворот, мм: 2 600
• Высота погрузочного пространства до поперечины крыши, мм: 2 700
• Высота загрузочного пространства сбоку, мм: 2 650
• Высота платформы, мм: 1 270

Конструкция шасси:

• Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
• Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза.
• Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства.

Конструкция надстройки:

• Усиленная передняя стенка из полого алюминиевого профиля.
• Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
• Боковая обрешетка из деревянных досок в 4 ряда.
• Стойки переднего портала и задних ворот выполнены из стали.
• Ворота из сэндвич-панелей в алюминиевой рамке. 4 замка запирания задних ворот.
• Сдвижная вперед крыша.
• Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм.
• Пломбировочный шнур.
• Отверстия под коники, 30 шт.

Оси и подвеска:

• Пневматическая подвеска. Клапан подъема и опускания платформы H/S.
• Межосевое расстояние 1 310 мм.
• Подъемная ось.
• З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая:
• SAF (Голландия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.

Тормозная система:

• Тормозные механизмы дискового типа.
• EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
• Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
• Автоматическая регулировка тормозов.
• Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.

Электрооборудование:

• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
• Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.

Шины и диски:

• Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
• Шины KAMA / Gt Radial, размерность 385/65 R 22,5.
• Стальные диски.

Покраска:

• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
• Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
• Цвет рамы – черный. Цвет тента – белый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.

Прочее оборудование:

• 2 стопорных башмака с держателем
• Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
• Инструментальный ящик с замком. Крюк для сдвижения крыши и тента.
• Ящик для хранения коников.
• Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку.
• Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.

Сертификация:

• Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.