Седельный тягач КАМАЗ 65225-6014-53 с нагрузкой на ССУ до 22,1 тонны

Основные технические характеристики

Колесная формула	6х6
Двигатель	КАМАЗ-740.735-400
КПП (коробка переключения передач)	ZF 16S1820TO
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм	1530
Нагрузка на ССУ (седельно-сцепное устройство), кг	22075
Кабина	высокая
Спальное место	да
Масса автопоезда, кг	75360

Весовые параметры и нагрузки

• Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 22075
• Полная масса а/м, кг: 33360 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 25860 - нагрузка на передний мост, кг: 7500
• Полная масса автопоезда, кг: 75360
• Полная масса полуприцепа, кг: 64000
• Снаряженная масса, кг: 11285 - нагрузка на заднюю тележку, кг: 5890 - нагрузка на передний мост, кг: 5395

Двигатель

• Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1766 (180) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 294 (400) - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
• Рабочий объем, л: 11,76
• Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
• Система топливоподачи: Common Rail
• Степень сжатия: 18,0
• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

• Модель КП: ZF 16S1820TO
• Передаточные числа на передачах: 1-13,8-12,92; 2-11,54-9,49; 3-7,93-6,53; 4-5,46-4,57; 5-3,82-3,02; 6-2,53-2,08; 7-1,74-1,43; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
• Тип: механическая, шестнадцатиступенчатая
• Управление: механическое, дистанционное
• Число передач КП: 8
• Главная передача
• Передаточное отношение: 5,11 или 5,143 (в зависимости от комплектации)

Кабина

• Исполнение: со спальным местом
• Подвеска: пневматическая
• Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей

Колеса и шины

• Размер обода: 8.5-20
• Тип колес: дисковые
• Тип шин: пневматические, камерные
• Шины: 12.00 R20
• шины "Север"

Раздаточная коробка

• Тип: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
• Управление: пневматическое

Седельно-сцепное устройство

• Диаметр сцепного шкворня, мм: 50 (2")
• Тип ССУ: с 2-мя степенями свободы, литое

Система питания

• Вместимость топливного бака, л: 500

Сцепление

• Привод: гидравлический с пневмоусилителем
• Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF SACHS MFZ-430

Тормоза

• Привод: пневматический
• Размеры диаметр барабана, мм: 420
• Ширина тормозных накладок, мм: 180

Характеристика а/п полной массой

• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 80
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

Электрооборудование

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
• Генератор, В/Вт: 28/2000
• Напряжение, B: 24

Особенности комплектации

МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, шины "Север", диаметр шкворня 3,5", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС