Характеристики полуприцепа бензовоза модели 8732
Параметры емкости | |
Вместимость цистерны, м3 | 28 (9+6+8+5) |
Количество изолированных секций | 4 |
Сечение цистерны | круг переменного сечения |
Материал цистерны | сталь 09Г2С, S=4 мм |
Параметры масс | |
Масса снаряженного полуприцепа-цистерны, кг | 7 450 |
Полная масса ППЦ, кг | 31 530 |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
На седельное устройство тягача, кг | 10 140 |
На оси ППЦ, кг | 21 390 |
Технология производства | |
Заготовка | Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования. |
Сварка | Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах. |
Окраска | Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером. |
Контроль качества | Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления. |
Конструкция ППЦ | |
Несущие элементы | Цистерна является самонесущей. Подвеска ППЦ крепится к кронштейнам, установленным на раме ходовой части. Приваренные через усиливающие накладки ложементы емкости крепятся к раме ходовой части. |
Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
Комплектация | |
Крышка горловины | алюминиевая |
Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
Донный клапан, мм | Ду 100, с пневмоуправлением и ручным дублером |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | заднее расположение |
Поручень | складной, сбоку от площадки обслуживания |
Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
Противооткатные башмаки | пластиковые |
Тип огнетушителя | ОП-6 |
Катушка заземления | установлена в ящике СРТ |
Ящик для песка | пластиковые, располагаются на цистерне |
Система раздачи топлива (СРТ) | |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
Быстроразъемные соединения (БРС) | Ду 80 мм |
Пенал для рукавов | пластиковый |
Рукав напорный, м/шт. | 4 / 2 |
Подвеска полуприцепа | |
Тип | трехосная, односкатная, пневматическая подвеска с подъемной осью, оси BPW |
Количество осей/колес | 3 / 6+1 |
Тормозная система | |
Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (EBS) . Тормозные механизмы всех колес барабанного. |
Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей оси |
Опорное устройство | |
Модель | механическое с ручным приводом |
Шкворень | |
Типоразмер, дюйм | 2 |
Шины | |
Размер шин | 385/65 R22.5 |
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны | |
Длина, мм | 10 500 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 650 |
Высота ССУ, мм | 1 150 |
Документация | |
Комплект сопроводительной документации | ПТС Свидетельство о поверке Паспорт и формуляр Сервисная книжка Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование |
Описание полуприцепа бензовоза модели 8732
Полуприцеп цистерна оборудован осями производства BPW, предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов, нефтесодержащих жидкостей и нефти.
Полуприцеп цистерна оборудован системой раздачи топлива (СРТ). Система раздачи топлива (СРТ) расположена в боковой части полуприцепа в ящике. В состав СРТ входят трубопровод с быстроразъемным соединением (БРС) и блок пневмоуправления донными клапанами. Система раздачи топлива реализована по схеме:слив самотеком.
Полуприцеп оснащен пневматической подвеской. Передняя ось подвески является подъемной, что позволяет уменьшить сопротивление качению, снизить износ шин и избежать дополнительного поперечного сопротивления шин при повороте автопоезда. На полуприцеп установлены пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме.