Выберите регион
Перезвоните мне
Описание аварийно-технической машины АТМ-7.5-12
Подъемник АТМ-7.5-12(аварийно-техническая машина) предназначен для обслуживания и ремонта контактных сетей трамваев и троллейбусов, а также проведения других работ на высоте на высоте до 8 метров ножничным и до 12 метров рычажно-телескопическим подъемником.
Обеспечивает транспортировку бригады электромонтеров с необходимыми материалами, деталями и инструментами, а также проведение монтажных, профилактических и ремонтных работ контактных сетей с использованием рабочей платформы.
Подъемник допускает передвижение в пределах участка производства работ с людьми на поднятой рабочей платформе на высоту до 5 метров для ревизии контактной сети при скорости движения до 5 км/ч.
Подъемник предназначен для передвижения по дорогам общего пользования в условиях интенсивного транспортного потока и трамвайным путям с открытой рельсошпальной решеткой, а также под мостами, эстакадами и в тоннелях.
Характеристики аварийно-технической машины АТМ-7.5-12
| Наименование параметра | Значение параметра |
| 1 Базовое шасси | Daewoo Novus 4x2 CH2CA |
| 2 Максимальная грузоподъемность люльки ножничного подъемника, кг | 500 |
| 3 Максимальная грузоподъемность люльки рычажно-телескопического подъемника, кг | 150 |
| 4 Площадь люльки ножничного подъемника, м2 | 6,8±0,1 |
| 5 Площадь люльки рычажно-телескопического подъемника, м2 | 0,6 |
| 6 Максимальное количество людей в люльке, чел. | 6 |
| 7 Максимально допустимое ручное усилие (при подъеме двух человек), Н | 400 |
| 8 Рабочая высота подъема ножничного подъемника не менее, м | 8+0,5 |
| 9 Боковой вылет платформы ножничного подъемника от продольной оси автомобиля не менее, м | 2,8+0,1 |
| 10 Рабочая высота подъема рычажно-телескопического подъемника не менее, м | 12+0,5 |
| 11 Боковой вылет платформы рычажно-телескопического подъемника от продольной оси автомобиля не менее, м | 4,5+0,1 |
| 12 Наружные габариты кузова-кунга (длина, ширина, высота), мм | 4000х2400х2000 |
| 13 Количество мест в кабине/кузове-кунге | 3/4 |
| 14 База, мм, не более | 3400* |
| 15 Минимальный радиус поворота, м | 7,8* |
| 16 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч | 70* |
| 17 Опорный контур, мм, не менее | 3820х2120 |
| 18 Максимальная реакция опоры на грунт, кН | 70 |
| 19 Коэффициент статической устойчивости | 1,2 |
| 20 Способ управления | Электрогидравлический |
| 21 Давление в гидросистеме, МПа: - номинальное - максимальное | 16 20 |
| 22 Способ токоподвода к АТМ | От электрооборудования базового шасси |
| 23 Полная снаряженная масса АТМ, кг, не более | 18000 |
| 24 Распределение полной массы АТМ в транспортном положении по осям, кг, не более: - на переднюю - на заднюю | 4500 8000 |
| 25 Масса подъемного оборудования, кг, не более | 4500 |
| 26 Габаритные размеры АТМ в транспортном положении, не более, мм: - длина - ширина - высота | 7340 2500 3950 |
| 27 Назначенный срок службы, лет, не менее | 10 |
| 28 Назначенный 95% ресурс до предельного состояния , м/ч. | 10000 |
Особенности аварийно-технической машины АТМ-7.5-12
- четыре гидравлических аутригера;
- грузовые отсеки для транспортировки материалов
- пневмопровод к рабочей платформе для привода пневмоинструмента или краскопульта*;
- дополнительный автономный насос аварийного опускания рабочей платформы и приведения машины в транспортное положение;
- дистанционное управление подъемом – опусканием и поперечным перемещением рабочей платформы;
- гидромеханическая система блокировки самопроизвольного опускания рабочей платформы.
- ограничитель предельного груза
- система контроля положения опор
- электронный сигнальный креномер
- автоматическое устройство блокировки подъема рабочей платформы выше установленного значения для движения с людьми, находящимися на поднятой платформе
- автоматическое устройство блокировки горизонтального перемещения рабочей платформы при не выставленных аутригерах
- возможность установки оборудования рельсового хода*
Оснащение фургона аварийно-технической машины
- верстак с тумбой*
- слесарные тиски*
- стеллаж для хранения инструмента*
- шкаф для инструмента*
* - по согласованию с заказчиком
** - зависит от базового шасси
