Мультилифт Palfinger PH20Pi на шасси КАМАЗ 65207 (ЕВРО 5) новый

Техника в наличии

Модель двигателя: Mercedes-Benz OM 457 LA (Евро-5), макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2000 (204), тип шин: пневматические, бескамерные Шины: 315/80 R 22.5

Звоните на бесплатную горячую линию 8‑800‑550‑81‑67
или по другим контактам, и мы ответим на любые вопросы.

У нас вы можете купить технику с доставкой по всей России.

Узнать цену и сроки поставки

Мультилифт Palfinger PH20Pi на шасси КАМАЗ 65207 (ЕВРО 5) новыйМультилифт Palfinger PH20Pi на шасси КАМАЗ 65207 (ЕВРО 5) новый (Фото 2)Мультилифт Palfinger PH20Pi на шасси КАМАЗ 65207 (ЕВРО 5) новый (Фото 3)Мультилифт Palfinger PH20Pi на шасси КАМАЗ 65207 (ЕВРО 5) новый (Фото 4)
Основные технические характеристики:
Грузоподъемность, кг
  • 14190
  • 14120
КПП (коробка переключения передач)
  • ZF 16S2220TD
Двигатель
  • Daimler OM457LA.V/3
Колесная формула
  • 6х4
Спальное место
  • да

Технические характеристики:

Шасси:

  • Базовое шасси: КАМАЗ 65207-1002-87

Весовые параметры и нагрузки:

  • Полная масса а/м, кг: 25960
  • Распределение полной массы, кг - на задний мост: 7000 - на переднюю ось: 18960
  • Снаряженная масса, кг:11840
  • Грузоподъемность автомобиля, кг: 14120

Двигатель

  • Модель двигателя: Mercedes-Benz OM 457 LA (Евро-5)
  • Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2000 (204)
  • Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 295 (401)
  • Рабочий объем, л: 11,97
  • Расположение и число цилиндров: рядное, 6

Коробка передач

  • Модель КП: ZF 16S2220TD
  • Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая

Габаритные размеры:

  • Длина, мм: 9560
  • Ширина, мм: 2500
  • Высота, мм: 3130
  • База, мм: 5100+1440

Крюковой погрузчик:

  • Модель погрузчика: Palfinger PH20Pi
  • Грузоподъемность оборудования, кг: 20000
  • Длина сменного кузова, мм: до 7000
  • Угол опрокидывания, градусов: 48
  • Система стабилизации задней оси: доп.опция

Кабина

  • Исполнение: низкая с 1 спальным местом
  • Подвеска: 4-х точечная пружинная

Колеса и шины

  • Тип шин: пневматические, бескамерные
  • Шины: 315/80 R 22.5

Сцепление

  • Привод: гидравлический с пневмоусилителем
  • Тип: диафрагменное, однодисковое

Тормоза

  • Привод: электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и противобуксовочной системой ASR
  • Тип: дисковые (передние и задние)

Дополнительно

Дополнительное оборудование: автономный отопитель кабины, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, кондиционер, датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущие мосты, электронный тахограф, аудиоподготовка (2 динамика, радиоантенна).

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ЗАДНЕЙ ОСИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ЗАГРУЗКЕ (stab jacks)

над задней осью автомобиля с двух сторон расположены гидроцилиндры, упирающиеся в момент погрузки-разгрузки контейнера в рессору, тем самым фиксируя положение рамы относительно задней оси, исключая излишнее проседание автомобиля, отрыв передней оси от земли. Преимущество перед опорным роликом или аутригерами в том, что в момент погрузки автомобиль может подкатываться под бункер, что помогает избежать излишней нагрузки на основной гидроцилиндр.

Узнать цену техники

Оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним в кратчайшие сроки.