Мультилифт Gartek (ТН-16)

Техника в наличии

Автомобиль-мультилифт МАЗ 6312С9 модели ТН-16 может быть использован для работ с тяжелыми грузами (строительный мусор, металлолом) и объемом контейнеров до 36 м. куб.

Звоните на бесплатную горячую линию 8‑800‑550‑81‑67
или по другим контактам, и мы ответим на любые вопросы.

У нас вы можете купить технику с доставкой по всей России.

Узнать цену и сроки поставки

Мультилифт Gartek (ТН-16)Мультилифт Gartek (ТН-16) (Фото 2)Мультилифт Gartek (ТН-16) (Фото 3)

Описание мультилифта Gartek (ТН-16)

Автомобиль-мультилифт МАЗ 6312С9 модели ТН-16 может быть использован для работ с тяжелыми грузами (строительный мусор, металлолом) и объемом контейнеров до 36 м. куб., идеально подходит для перевозки пресс-контейнеров, компакторов, а также для работы в составе автопоезда с прицепом.

Крюковые погрузчики GARTEK разработаны в качестве российской альтернативы европейским производителям с учетом последних мировых тенденций в области производства грузоподъемного оборудования. В конструкции учтен опыт применения наиболее распространенных европейских моделей крюковых погрузчиков.

Опции

  • Гидроманипулятор с грейферным захватом или КМУ с крюковой подвеской для выполнения погрузочно-разгрузочных работ
  • Блокиратор подвески или опорный ролик

Технические характеристики

Базовое шасси МАЗ 6312С9-529-012
Колесная формула 6×4
Модель двигателя ЯМЗ-653 (420 л.с.)
Модель КПП ZF 16S, 16-ти ступенчатая
Крюковой погрузчик GARTEK GP22 L59
Грузоподъемность погрузчика, кг 22 000
Максимальная масса перевозимого груза (включая бункер), кг 20500
Длина перевозимых контейнеров, м до 7,0
Снаряженная масса (без бункера), кг 12750
Полная масса, кг 33500
Распределение полной массы по осям, кг
— на переднюю ось 7500
— на заднюю тележку 26000

Особенности крюковых погрузчиков GARTEK:

Прочность конструкции

  • Конструкция обладает высокой надежностью и прочностью всех ответственных узлов и элементов: несущая рама, стрела и задняя подъемная рама, при этом обладает минимальной собственной массой, сравнимой с аналогичным европейским оборудованием. Превосходно выдерживает высокие динамические нагрузки при движении с полной загрузкой по неровным дорогам с твердым покрытием и полигонам ТБО;
  • Надежная эксцентриковая блокировка рамы – нет риска повреждения штоков основных гидроцилиндров при погрузке бункера;
  • Прочность и долговечность поворотных шарниров. В узлах применяются втулки с фторопластовым покрытием и закаленные валы со спиральными смазочными канавками;
  • Уменьшенная высота оси опрокидывания для большего момента при самосвальной разгрузке и большей грузоподъемности;

Управление

  • Надежное и легкое в использовании пневмоуправление из кабины автомобиля с возможностью ручного аварийного управления непосредственно с распределителя;
  • Гидравлическая, пневматическая и электросистема оборудования обеспечивают стабильную работу в российских климатических условиях при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С. Система безопасности с минимальным необходимым количеством индуктивных датчиков обеспечивает надежную работу установки;

Безопасность

  • Высокий уровень надежности и безопасности обеспечивают гидравлические распределители и клапаны итальянского производства;
  • Крюковой погрузчик имеет все необходимые гидравлические и механические автоматические блокировки

Высокое качество изготовления

  • Для производства гидроцилиндров используются качественные европейские комплектующие;
  • Дробеструйная обработка, грунтование и окрашивание всех элементов конструкции производится в специальной камере. Для окраски используются стойкие двухкомпонентные полиуретановые эмали;
  • Сбалансированная стоимость и высокий технический уровень исполнения оборудования

Узнать цену техники

Оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним в кратчайшие сроки.