Характеристики шасси Daewoo Novus CC6CT
| Колесная формула | 4 × 2 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
Комплектация | |
| ABS / ASR | + |
| Кондиционер | + |
| Солнцезащитный дифлектор лобового стекла | + |
| Спальное место с электроподогревом | + |
| Усилитель тормозов и сцепления | + |
| Противотуманные фары | + |
| Задний противотуманный фонарь | + |
| Верхние габаритные огни на крыше кабины | + |
| Отопитель салона | + |
| Антикоррозийная обработка кабины и рамы | + |
| Топливный фильтр с подогревом и сепаратором воды | + |
| Зеркала заднего вида увеличенного размера с креплением на дверях | + |
| Аудиоподготовка | + |
| Пластиковая обшивка кабины | + |
| Тканевая обивка сидений | + |
| Полка для бумаг | + |
| Горный тормоз | + |
Масса шасси | |
| Полная масса транспортного средства, кг | 16 600 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 5 290 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 11 310 |
| Нагрузка на переднюю ось / заднюю ось, кг | 7 100 / 9 500 |
| Длина × Ширина × Высота, мм | 10 035 × 2 495 × 2 830 |
| Колесная база, мм | 5 800 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 185 |
Двигатель | |
| Модель | DL06K (Евро-5) |
| Количество цилиндров / расположение | 6 / рядный |
| Рабочий объем, см3 | 5 890 |
| Мощность макс., кВт (л.с.) / об/мин | 199 (270) / 2 500 |
| Крутящий момент макс., Н∙м / об/мин | 863 / 1 400 |
Трансмиссия | |
| Модель | T8S6 |
| Тип | Механическая, 6-ступенчатая |
Сцепление | |
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель. |
Тормозная система | |
| Тип | Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с ABS и системой стабилизации устойчивости. |
| Передние и задние тормоза | Барабанные |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
Топливный бак | |
| Ёмкость топливного бака, л | 200 |
| Ёмкость бака с мочевиной, л | 38 |
Тип подвески | |
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. |
| Задняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
Шины | |
| Передняя ось / задняя ось | 295/80R22.5 / 245/70R19.5 |
Другие характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч | 131 |
| Уклон макс. подъёма | 30,3% |
| Минимальный радиус поворота, м | 10,3 |
| Аккумуляторы | 12 V / 150 А*ч, 2 шт. |
| Генератор | 24 V / 80 A |
| Стартер | 24 V / 6 кВт |
Характеристики изотермического фургона
Габаритные размеры, мм
- Длина 6600
- Ширина 2500
- Высота 2400
Материал изготовления фургона
- Сэндвич-панель ЭППС 60/80мм
- Подрамник — сварной из швеллера, с усиливающими поперечинами S-образного сечения, дробеструйной обработкой и покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью в окрасочно-сушильной камере
Передняя стенка
- наружный слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый), листы соединены «в замок»
- внутренний слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый), листы соединены «в замок»
- утеплитель — Пенополистирол экструдированный, толщина 80 мм
Боковые стенки
- наружный слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый), листы соединены «в замок»
- внутренний слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый), листы соединены «в замок»
- утеплитель — Пенополистирол экструдированный, толщина 60 мм
Крыша
- наружный слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый), листы соединены «в замок»
- внутренний слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый), листы соединены «в замок»
- утеплитель — Пенополистирол экструдированный, толщина 80 мм
Пол
- наружный слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый)
- Покрытие пола — Транспортная фанера с противоскользящей насечкой
- утеплитель — Пенополистирол экструдированный, толщина 80 мм
Задние двери
- 2 шт. распашные
- наружный слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый)
- внутренний слой — Плакированный металл 0,55 мм (цвет белый)
- утеплитель — Пенополистирол экструдированный, толщина 80 мм
Уплотнитель дверей
- 3-х лепестковый резинопластиковый
- Наружный уголок — Скошенного типа, оцинкованная сталь толщиной 2 мм, с полимерным покрытием белого цвета
- Внутренний уголок — Оцинкованная сталь, толщина 2 мм
- Задний портал — Оцинкованная сталь с полимерным покрытием белого цвета
Фурнитура
- Штанговые запоры
- 2 шт. Оцинкованная сталь
- Петли
- 8 шт. Оцинкованная сталь
- Подкрылки: пластиковые с резиновыми брызговиками
- Электрооборудование: габаритные огни светодиодные, 3 плафона внутреннего освещения фургона.
