Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 4308
| Колёсная формула | 4х2 |
| Двигатель | |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Топливо | дизельное |
| Двигатель | с турбонаддувом |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 6, назад - 1 |
| Кабина | |
| Крыша | высокая |
| Расположение кабины | над двигателем |
| Опрокидывание кабины | да |
| Заглушки на крыше кабины | да |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Характеристики шасси | |
| Топливные баки, л | 210 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MF-395 |
| Шины | 245/70R19,5 |
| Задняя подвеска | пневматическая |
| Передняя ось | КАМАЗ |
| Передний мост | КАМАЗ |
| Главная передача | Одинарная гипоидная |
| Передаточное отношение главной передачи | 4,22 |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Двигатель | Камаз 667 (Сummins ISB6.7E5) 250 (Е-5) |
| Мощность двигателя, л.с. | 250 |
| Модель коробки передач | 1310(ZF9) |
| Спальное место | одноместное |
| Тягово-сцепное устройство | шкворень-петля |
| Тип ошиновки | двускатная |
| Комплектация | МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, задняя пневмоподвеска, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ |
Характеристики фургона рефрижератора
| Габаритные размеры, мм | 6300х2600х2500 |
| Остаточная грузоподъемность, кг | 5275 |
| ХОУ | T-600Н TMR |
| Гидроборт | TCL QB15 |
| Технология производства / форма фургона | Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей |
| Метод изготовления сэндвич-панелей | Склейка – под давлением с использованием высококачественных клеев. Несущими элементами являются сэндвич-панели |
| Утеплитель | Экструдированный пенополистирол |
| Фургон | Изоляция - экструдированный пенополистирол, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова. Сэндвич-панели боковые стены трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 60 мм/плакированный металл белого цвета. Сэндвич-панель потолка трехслойная. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/плакированный металл белого цвета. Сэндвич-панель передней стены трехслойная. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/плакированный металл белого цвета. Сэндвич-панели дверей трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель ППУ 85 мм/пластик армированный стекловолокном. Сэндвич-панели пола четырехслойные. Состав: Плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/влагостойкая фанера 24 мм/настил пола. Общая толщина пола 105 мм |
| Покрытие пола | Транспортная фанера |
| Обрамление наружное (обвязка) | Угол из анодированного алюминия |
| Крепление обвязки | двухкомпонентный полимер без заклепок |
| Основание (надрамник) | Сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных лонжеронов и поперечных швеллеров |
| Крепление на шасси | Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями предотвращающими боковое смещение фургона |
| Обрамление внутреннее (уголки) | Угол оцинкованный толщиной 2 мм |
| Двери | Задние распашные, угол открывания 270 градусов |
| Доступ в фургон | Выдвижная лестница |
| Резиновый уплотнитель дверей | 3-х-контурное уплотнение |
| Облицовка дверных проемов | Профиль стальной, окрашенный под цвет внешней обшивки фургона. Над проемами установлены водоотводящие козырьки |
| Фурнитура дверей | Фурнитура оцинкованная покрыта грунт-эмалью Procout 2 штанги на дверь и 4 петли из нержавеющей стали. Фиксаторы дверей Т-образные в открытом положении располагаются у края дверей для удобства доступа |
| Освещение | Внутреннее светодиодные светильники Внешнее согласно Правилам ЕЭК ООН №48-03, -04 |
| Крылья и брызговики | Пластиковые крылья |
Характеристики холодильно-отопительной установки T-600Н TMR
| Габаритные размеры (ДхШхВ),мм | |
| Конденсаторный блок | 1080х475х445 |
| Испарительный блок | 1260х800х255 |
| Холодопроизводительность для -20°С, Вт | 3150 |
| Холодопроизводительность для 0°С, Вт | 6300 |
| Тип конденсаторного блока | Торцевой |
| Минимально поддерживаемая t, °C | -20 |
| Максимально поддерживаемая t, °C | +10 |
| Расход воздуха на испарителе, м³/ч | 3200 |
| Потребляемая от двигателя мощность, кВт | Не более 5 |
| Система контроля температуры | Электронный блок управления |
| Номинальный потребляемый ток из бортовой сети 12/24В, А | 50/25А |
| Напряжение бортовой сети автомобиля, В | 12/24 V |
| Режим разморозки | автоматический/ручной |
| Модель компрессора | QP21 |
| Хладагент | Фреон R-404А |
| Количество, гр | 2800 |
| Тип смазочного материала | РОЕ 68 |
| Объем, мл | 450 |
| Масса конденсаторного блока, кг | 31 |
| Масса блока испарителя, кг | 39 |
Характеристики гидроборта TCL QB15
| Высота платформы (мм) | 1800 |
| Ширина платформы (мм) | 2500 |
| Грузоподъемность (т) | 1,5 |
