Характеристики шасси КАМАЗ 65117-3010-48
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 16000 |
| Полная масса автомобиля, кг | 24000 |
| — на переднюю ось | 6000 |
| — на заднюю тележку | 18000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 14000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 292 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| — при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| УВЭОС | есть |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 500 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | есть |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Колеса | 7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | есть |
| Задний брус безопасности | со светотехникой |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Электропневмовыводы на прицеп | есть |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 2220 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7560 |
| Колесная база, мм | 4970+1320 |
| Наличие ДЗК | есть |
| Расположение ДЗК | справа под рамой |
Характеристики манипулятора Kanglim KS2057H
| Грузоподъемность (кг) | 7,500 |
| Грузоподъемность (кг/м) | 7500/2.0 2550/6.0 1100/12.0 300/22.1 |
| Максимальный рабочий радиус (м) | 22.1 (25.1) |
| Максимальная высота подъема (м) | 25.1 (28.1) |
| Скорость масла (л/мин) | 60 |
| Давление масла (кг/см2) | 210 |
| Объем масленного бака (л) | 170 |
| Тип стрелы | 6 - гранная |
| Количество ступеней | 7 ступеней |
| Скорость выдвижения стрелы (м/сек) | 17.46/42 |
| Угол подъема/скорость (о/сек) | (-)17~80/18.0 |
| Угол вращения | 360° непрерывно |
| Скорость вращения (мин/оборот) | 2.0 |
| Трос (лебедка), диаметр*м | Ø10*130m (19x7 IRWC) |
| Скорость Гака (м/мин) | 16 (4) |
| Тип лебедки | Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) |
| Тип редуктора | Редуктор с червячьной передачей |
| Аутригеры (опоры) | Гидравлические выдвижные опоры |
| Аутригеры (вылет), м | 6.0 |
| Тоннаж машины, тонн | свыше 4.5 |
| Опции | Доп. лебёдка(1 или 1.5 тонны), доп. стрела(3м), пульт управления |
Kanglim KS 2057 SM — это мощный грузоподъемный манипулятор, в комплектацию которого входит стрела из усиленного профиля на 7 секций. При соблюдении всех требований касаемо эксплуатации, установив стрелу на минимальный вылет (2.4 м), данная модель КМУ может произвести подъем/опускание/перемещение груза весом до 7.1 т. Последовательно раздвигая стрелу манипулятора, ее рабочая длина может быть увеличена до 22.1 м. Этот компактный манипулятор может быть установлен на базу российского или зарубежного грузовика с необходимой грузоподъемностью, а также на шасси трактора, ж/д платформу и др. Возможности, которые обеспечивает Kanglim KS 2057, максимально востребованы у специалистов в таких сферах как: служба спасения, строительство, монтаж рекламных конструкций, электромонтажные службы, дорожные службы, грузоперевозчики и др.
Серьезным преимуществом данного типа устройств, является возможность установить стрелу под отрицательным углом. За счет этого, обеспечивается максимально комфортная погрузка/разгрузка материалов, а также посадка/высадка людей из монтажной люльки, которая устанавливается непосредственно на стреле данного манипулятора. Укомплектованный такой корзиной манипулятор, запросто может заменить автовышку, высота подъема стрелы которой составляет 25.1 м.
Манипулятор Kanglim KS 2057 стандартной комплектации, может существенно ускорить следующие задачи:
• подъем/опускание/перемещение грузов, которые находятся в местах с трудной доступностью: под эстакадами, за заборами, под мостами, в ямах или карьерах;
• установка заборов, столбов, труб, свай, опор и других строительных элементов;
• погрузка/выгрузка кузовов легковых транспортных средств, контейнеров, вагонов и др.;
• доставка оборудования и строительных материалов на этажи возводящегося здания.
