Характеристики шасси КАМАЗ 43118
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118-50 |
| Колесная формула | 6 х 6 |
| Тип ошиновки | 1 |
| Г/п , т (наг./ССУ) | 12,73 |
| Двигатель | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
| Модель КП | 154 |
| П/О гл. передачи | 5,94 |
| V платф, куб.м/ монтаж. длина рамы, мм | 6275 |
| Шины | 425/85R21 |
| Cпальное место | 1 |
| Бак, л | 350+210 |
| ТСУ | кр-петля |
| Особенности комплектации автомобиля | МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, УВЭОС |
Характеристики манипулятора КМУ-150 Галичанин
| Максимальный грузовой момент, т.м | 15 |
| Максимальный рабочий радиус, м | 19 |
| Максимальная высота подъема, м | 22 |
| Количество секций | 6 |
| Скорость вращения, об/мин | до 2,5 |
| Грузоподъемность нетто, т | |
| - максимальная | 6,6 |
| -на максимальном вылете | 0,3 |
| Угол поворота колонны | полноповоротный, без ограничения угла поворота |
| Угол наклона стрелы, град | |
| - выше горизонта | 76 |
| - ниже горизонта | 17 |
| Масса КМУ-150, т | 2,9 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6 х 6 |
| Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
| - модель | КамАЗ-740.705.300 |
| - мощность, кВт | 221 |
| Габариты в транспортном положении, м (длина х ширина х высота) | 8,5 х 2,55 х 3,5 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Срок гарантийного обслуживания крана | 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки |
| Нормативный срок службы крана, лет | 12 |
| Буровая навеска | - глубина бурения 4,5 м- диаметр бурения - 360 мм Гидровращатель DIGGAPD7 Одноконтурная гидросистема. |
Манипулятор имеет следующие преимущества
- Непосредственное поднятие груза можно осуществлять как с помощью лебёдки кран-манипулятора, так и путём выдвижения стрелы (внутренними цилиндрами), или поднятием стрелы (главным цилиндром) кран-манипулятора.
- Точное позиционирование груза за счет наличия тросовой подвески крюка, в отличие от обычного манипулятора, не имеющего данной опции.
- Поочередное выдвижение телескопируемых секций, позволяющее максимально использовать грузовой момент.
- Возможность подъема и опускания груза из-за препятствия (заборы, стены либо иные препятствия).
КМУ-150 «Галичанин» смонтирован на шасси КАМАЗ 43118. В комплектацию входит дополнительное оборудование: буровая навеска с глубиной бурения до 4,5 метров, диаметром - 360 мм и гидровращателем DIGGAPD7.
КМУ состоит из телескопической стрелы изготовленной из высококачественной стали. Крюк подвешен с помощью тросовой системы. Телескопическая 6-секционная стрела может работать с горизонтальным вылетом в 19 м, а при подъеме стрелы вверх наивысшая ее точка – 22 м от опорной поверхности. Крюк КМУ-150 на тросовой подвеске, за счет этого происходит точное позиционирование перемещаемого предмета: этот тип подвески крюка позволяет плавно опускать либо поднимать груз строго по прямой.
Перемещать производственные грузы с помощью КМУ-150 можно не только действуя лебедкой подъемного механизма, но и поднимая стрелу с помощью главного цилиндра либо выдвигая с помощью находящихся в стреле внутренних гидроцилиндров секции стрелы.
Причем управлять рабочими органами манипулятора можно либо находясь на сиденье оператора, закрепленном непосредственно на полноповоротной колонне, либо с помощью дистанционного беспроводного пульта.
L-образные манипуляторы целесообразно использовать для перемещения тяжелых, но небольших по габаритам грузов. Грузоподъемность КМУ-150 – от 0,3 т на максимальном вылете стрелы и до 6,6 т в собранном состоянии стрелы. Для оптимального использования грузового момента секции телескопической стрелы выдвигаются последовательно, интересно и то, что стрела может работать с углом наклона в 76° горизонта, а также опускаться на 17° ниже горизонта.