Технические характеристики
Основные
| двигатель | Cummins ISF3.8S5168 166 л.с. 3760см³ |
| экостандарт | ЕВРО-5 |
| производитель КМУ, модель | TADANO TM-Z304SL |
| грузоподъёмность КМУ (т) | 3 |
| длина стрелы КМУ (м) | 10 |
| остаточная г/п автомобиля (кг) | 6580 |
| бортовая платформа, размер (мм) | 6200×2550×600 |
Шасси
| модель | JAC N120 |
| длина (мм) | 6995 |
| ширина (мм) | 2 110 |
| высота (мм) | 2310 |
| колесная база (мм) | 3845 |
| максимальная разрешенная масса (кг) | 11980 |
| снаряженная масса (кг) | 5400 |
| грузоподъемность (кг) | 6580 |
| топливный бак (л) | 210 |
| подвеска | рессорная |
| двигатель, объем (см³) | Cummins, ISF3.8S5168, четырехтактный, дизель |
| максимальная мощность (л.с.) | 176 при 2600 об/мин |
| максимальный крутящий момент (н*м) | 490 / 1200 – 1900 |
| трансмиссия | 6-ступенчатая, механическая |
| размер покрышки и обода | 255/70r22.5 |
Надстройка
| материал обшивки | алюминий |
| материал пола | транспортная фанера |
| размеры борта (д×ш×в), мм | 6200×2550×600 |
| модель | TADANO TM-Z304SL |
| максимальная г/п на рабочем радиусе 2,3 м (кг) | 3000 |
| максимальная г/п на макс. рабочем радиусе 10 м (кг) | 320 |
| количество секций стрелы | 4 |
| рабочий радиус (м) | 0,67-9,81 |
| длина стрелы (м) | 3,41-10,0 |
| угол поворота стрелы (град) | 360 |
| опоры | эвакуаторные |
Комплектация
| радиоприемник+mp3, антенна, динамики | + |
| полки в кабине для бумаг | + |
| солнцезащитные козырьки | + |
| ящик для инструментов | + |
| зеркала заднего вида с обогревом | + |
| регулируемая рулевая колонка | + |
| энергопоглощающий передний бампер | + |
| противотуманные фары | + |
| зуммер заднего хода | + |
| горный тормоз | + |
| топливный фильтр с подогревом и сепаратором | + |
| отопитель салона | + |
| свечи накаливания | + |
| закрытый аккумуляторный ящик | + |
| запасное колесо | + |
| тахометр | + |
| спальное место в кабине | + |
| электростеклоподъемники | + |
| центральный замок | + |
| жидкосной обогреватель двигателя «webasto» | + |
| спойлер накрышний | + |
| кондиционер | + |