Характеристики шасси HINO 500
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
| Массы, (кг) | |
| Максимальная допустимая масса транспортного средства | 18 000 |
| Снаряженная масса шасси | 5 990 |
| Грузоподъемность шасси | 12 010 |
| Грузоподъемность комплектного автомобиля | 8 600 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 6 500 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 11 500 |
| Габаритные размеры шасси, (мм) | |
| Длина | 9 385 |
| Ширина | 2 490 |
| Высота | 2 745 |
| Колесная база | 5 550 |
| Задний свес | 2 555 |
| Дорожный просвет по дифференциалу | 245 |
| Колея передних колес | 2 050 |
| Колея задних колес | 1 835 |
| Радиус разворота по колесам | 9 400 |
| Радиус разворота от стенки до стенки | 10 160 |
| Двигатель | |
| Производитель | HINO |
| Модель | J08E-WА |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания — Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 191 (260) / 2 500 |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 794 / 1 500 |
| Трансмиссия | |
| Производитель | HINO |
| Модель | M009DD |
| Тип | Механическая, с ручным управлением, 9-ступенчатая, синхронизированы 1–9 передачи |
| 1-я передача | 14,056 |
| 2-я передача | 9,647 |
| 3-я передача | 6,993 |
| 4-я передача | 5,021 |
| 5-я передача | 3,636 |
| 6-я передача | 2,653 |
| 7-я передача | 1,923 |
| 8-я передача | 1,380 |
| 9-я передача | 1,0000 |
| Задняя передача | 13,636 |
| Передаточное число главной передачи | 4,100; 4,300; 4,875 |
| Сцепление | |
| Тип | Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод — гидравлический с пневматическим усилителем. |
| Тормозная система | |
| Тип | Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная | Моторный тормоз |
| Топливный бак | |
| Ёмкость топливного бака, (л) | 390 |
| Ёмкость бака c мочевиной, (л) | 28 |
| Тип подвески | |
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Зависимая,на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Шины | |
| Производитель, модель, размерность, индексы нагрузки | Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148 K |
| Другие характеристики | |
| Максимальная скорость, (км/ч) | 120–125 |
| Номинальная сила тока генератора, (А) | 90 |
Комплектация шасси
| Бампер окрашен в цвет кабины |
| 2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией |
| Переднее бордюрное зеркало |
| Правое бордюрное зеркало |
| Инструментальный ящик на раме |
| Запасное колесо |
| Запирающаяся крышка топливного бака |
| Буксировочные крюки спереди и сзади |
| Передние противотуманные фары |
| Задний противотуманный фонарь |
| Подогрев зеркал бокового обзора |
| Подогрев топливного фильтра |
| Гидроэлектропривод опрокидывания кабины |
| Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской |
| Регулировка водительского сиденья по длине |
| Регулировка наклона спинки водительского сидения |
| Регулировка поясничного подпора водительского сидения |
| Регулируемая рулевая колонка (наклон и вылет) |
| Тканевая обивка сидений |
| Электрические стеклоподъемники боковых дверей |
| Матрас спального места |
| Подогрев сидения водителя |
| AM / FM/ CD аудиосистема |
| 2 динамика аудиосистемы |
| Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину |
| Панель приборов с многофункциональным дисплеем |
| 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением |
| Центральный замок |
| Кондиционер |
| Звуковой сигнализатор движения задним ходом |
| Центральный замок |
| Корректор фар с ручной регулировкой |
| Стеклоочистители с переменной скоростью работы |
| Салонное зеркало заднего вида |
| Стекло в задней части кабины |
| Прорезиненное покрытие пола |
| Потолочные консоли для документов |
| 2 солнцезащитных козырька |
Характеристики бортовой платформы
- Каркас платформы обработан в дробеструйной камере, с последующим нанесением грунта и эмали в специальных технологических условиях в окрасочной камере.
- Габаритные размеры 8000*2540*600 мм.
- Борта алюминиевые, откидные, высота – 600 мм.
- Стойки быстросъемные (центральные 6шт.)
- Пол – транспортировочная фанера 24 мм.
- Такелажные кольца крепления груза в полу (8шт.).
- Резиновые отбойник бортов.
- Пластиковые подкрылки.
- Боковые ограждения, на откидных кронштейнах.
- Удлинение заднего свеса.
- КМУ DongYang 2036 с монтажом в соответствии с Регламентом ТС.
- Дополнительные задние аутригеры.
- КОМ, насос.
Характеристики манипулятора DongYang SS2036
| Максимальный грузовой момент, тм | 19 |
| Максимальная грузоподъёмность, кг | 8000 |
| Скорость поворота, об/мин | 2,5 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 19,8 |
| Максимальная рабочая высота, м | 22,7 |
| Угол поворота, град | 360 |
| Расчетная подача масла, л/мин | 80 |
| Давление масла, кг/см2 | 210 |
| Объем масляного бака, л | 170 |
| Тип стрелы | гексагональная |
| Количество секций | 6 |
| Скорость выдвижения стрелы, м/сек | 15,1 |
| Трос | 10мм x 100м |
| Скорость лебедки, м/мин | 30-60 |
| Вылет передних аутригеров, м | 6,1 |
| Вылет задних аутригеров, м | 4,4 |
| Управление | верхнее |
