Характеристики шасси МАЗ 6516
| Колесная формула автомобиля: | 8х4 |
| Технически допустимая общая масса автомобиля, кг: | 41800 |
| Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии , кг: | 14825 |
| Технически допустимая грузоподъемность автомобиля, кг: | 26900 |
| Объем платформы, м3: | 21 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 26900 |
| Двигатель: | ЯМЗ-651.10 (Евро 4) |
| Мощность двигателя, кВт(л.с.): | 303 / 412 |
| Коробка передач: | 12JS200TА |
| Число передач КП: | 12 |
| Размерность шин: | 315/80 R22,5 |
| Топливный бак, л: | 300 |
| Кабина, тип: | малая |
| Распределение технически допустимой общей массы автомобиля кг | |
| на переднюю ось: | 7500+7500 |
| на ведущую тележку мостов: | 26 800 |
Характеристики автовышки ВИПО 52-01
- Вылет стрелы, м, не более: 35
- Максимальная высота подъема: 52 м
- Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч: 70
- Время подъема люльки на наибольшую высоту, сек: 0,5
- Опорный контур, мм, не менее: 6600x8600
- Максимальная реакция опоры на лапы, Н: 116
- Коэффициент статической устойчивости: 1,34
- Угол поворота стрелы: 360 градусов.
- Способ управления: Электрогидравлический.
- Способ токоподвода к подъемнику: От электрооборудования базового шасси.
- Максимальная грузоподъемность люльки, кг: 450
- Площадь платформы, м2: 2,1±0,1
- Максимальное количество людей в люльке, чел.: 3
- Угол поворота люльки: 150 радусов.
- Телескопическая 4-х секционная стрела с дополнительным 3-х секционным коленом.
- Цепная синхронизация выдвижения секций.
- Гидравлические шланги и проводка проложены.
- в электро-гидравлическом барабане.
- Электрогидравлическое управление с места оператора и с люльки.
- Люлька размером 1480×700×1100 (мм).
- Электроизоляция люльки до 1000 В.
- Колонна, обеспечивающая вращение стрелы на 360° без ограничений.
- Х-образные аутригеры.
- Выносной проводной пульт.
