Характеристики шасси ГАЗон NEXT C42R33
| Количество мест | 7 |
| Колесная формула | 4×2 |
| Тип привода | задний |
| Полная масса, кг | 8 700 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 4250/4625 |
| База, мм | 4515 |
| Колея колес: | |
| передних, мм | 1740 |
| задних (между серединами сдвоенных шин), мм | 1690 |
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253/189 |
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 8,5/7,9 |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 105 |
| Угол свеса (с нагрузкой) | |
| передний, град. | 30 |
| задний, град. | 18 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 |
| Погрузочная высота, мм | 1300/1165 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-53445 |
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Экологический класс | Евро 5 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность,кВт (л.с.) | 124 (168,9) |
| (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) | 664 |
| (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин) | 1200-2100 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: | |
| минимальная | 700 |
| повышенная | 2800 |
| Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: | |
| 60 км/ч, л/100км | 13,6 |
| 80 км/ч, л/100км | 18 |
Характеристики автовышки ВИПО 18-01
| Наименование параметра | Значение параметра подъемника на шасси |
| ВИПО-18-01-С42 | |
| 1 | 2 |
| 1 Базовое шасси | ГАЗон NEXt C42R33 |
| 2 Максимальная грузоподъемность люльки, кг, не менее | 300 |
| 3 Площадь люльки, м2 | 1±0,1 |
| 4 Максимальное количество людей в люльке, чел. | 2 |
| 5 Тип люльки | складная |
| 6 Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми), Н | 400 |
| 7 Рабочая высота подъема, м, не менее | 18 |
| 8 Вылет стрелы, мм, не менее | 12500 |
| 9 Максимальная скорость подъема люльки, м/с | 0,5 |
| 10 База, мм, не более | 4515 |
| 11 Колея колес, мм, не более - передних - задних | 17401690 |
| 12 Дорожный просвет, мм, не менее | 265 |
| 13 Минимальный радиус поворота, мм | 8000 |
| 14 Максимальный уклон, преодолеваемый подъемником, % | 25 |
| 15 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч | 70 |
| 16 Опорный контур, мм, не более | 3500×3600 |
| 17 Количество аутригеров, шт | 6 |
| 18 Передние доп. опоры под бампером | наличие |
| 19 Максимальная реакция опоры на лапы, Н | 16800 |
| 20 Коэффициент статической устойчивости | 1,34 |
| 21 Угол поворота стрелы. | 360° |
| 22 Способ управления | Электрогидравлический |
| 23 Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 16 |
| 24 Способ токоподвода к подъемнику | От электрооборудования базового шасси |
| 25 Полная масса подъемника, кг, не более | 6060 |
| 26 Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более: - длина - ширина - высота | 7020 2550 3380 |
| 26 Электроизоляция люльки, В | 1000 |
| 27 Угол поворота люльки, гр. | +/-60* |
| 28 Количество аутригеров, шт | 6 |
| 29 Тип аутригеров | л-образные |
| 30 Срок службы, лет, не менее | 12 |
Дополнительная опция, в стандартную комплектацию подъемника не входит.
Технические особенности:
- Подъемник оборудован дополнительными опорами спереди.
- телескопическая стрела (основная стрела + 2 секции)
- цепная синхронизация выдвижения секций;
- гидравлические шланги и проводка проложены внутри стрелы для защиты от повреждений;
- электрогидравлическое управление с места оператора и с люльки;
- остановка двигателя автомобиля из люльки;
- устройство, обеспечивающее горизонтальную ориентацию люльки в пространстве, гидравлическое выравнивание люльки;
- люлька размером 1400 x 700 x 1100 мм;
- электроизоляция люльки до 1000 В;
- указатель угла наклона подъемника;
- ограничитель предельного груза;
- полноповоротная колонна, обеспечивающая вращение стрелы на 360 градусов без ограничений;
- люлька со стрелой в транспортном положении расположены над кабиной автомобиля
- счетчик моточасов рядом с пультом управления аутригерами;
- пластиковое кресло на месте оператора.
