Описание автовышки
На шасси ГАЗ 33088 с двухрядной кабиной установлена телескопическая автовышка российского производства ТR318.
Данная модель обладает следующими характеристиками:
- максимальная грузоподъемность люльки - 300 кг.
- максимальный горизонтальный вылет – 13,5 метров.
- максимальная высота подъема – 18 метров.
Для обеспечения работы подъемника базовое шасси должно быть полностью вывешено над поверхностью рабочей площадки, для этого автогидроподъемник оснащен четырьмя опорами.
Подъемник оборудован изолированной люлькой, которая дает возможность оператору осуществлять работы на линиях электропередач под напряжением до 1000 Вольт без отключения электроэнергии, если при этом отсутствуют атмосферные осадки. На шасси ГАЗ 33088, также может быть установлена телескопическая вышка высотой подъема от 14,5 до 22 метров или телескопические вышки комбинированного типа с высотой подъема от 20 до 24 метров.
| Модель шасси | ГАЗ 33088 |
| Двигатель и трансмиссия | |
| Модель, тип | ЯМЗ 53443; Четырёхтактный; Дизельный с турбокомпрессором и охладителем надувочного воздуха; жидкостного охлаждения; Евро-5 |
| Количество цилиндров, расположение | 4, рядное |
| Объем двигателя, см3 | 4433 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин | 109,5 (148,9) при 2300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 490 при 1200 - 2100 |
| Колесная формула, привод | 4х4, полный |
| Коробка передач: тип, количество передач | Механическая, 5 – вперед; 1 - назад |
| Раздаточная коробка: : тип, количество передач | Механическая; Число передач – 2 |
| Ходовая часть | |
| Тормозная система | Гидравлический двухконтурный привод, с разделением на контуры по осям, с АБС. |
| Тормоза передние | Барабанные |
| Тормоза задние | Барабанные |
| Подвеска передняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
| Подвеска задняя | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Число мест в кабине | 5 |
| Шины | 12,00 R18 |
| Объем топливного бака, л. | 105 |
Технические характеристики
| Габаритные размеры автомобиля, мм: | |
| - длина | 7100 |
| - ширина | 2500 |
| - высота | 3600 |
| База автомобиля, мм | 3770 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Снаряженная масса, кг | 5900 (6435) |
| Полная масса, кг: | 6540 |
| Технические характеристики АГП | |
| АГП | TR318 |
| Конструкция рабочего оборудования | Телескопическая стрела с люлькой |
| Рабочая высота подъема, м. | 18 |
| Количество телескопических секций стрелы, шт. | 3 |
| Вылет, м / Грузоподъёмность люльки, кг. | 10,0 / 300 13,5 / 80 |
| Угол поворота, град. | 360° |
| Антикоррозийная обработка надрамника | Дробеструйная обработка |
| Настил платформы | Рифленый алюминий |
| Размещение электропроводки и рукавов высокого давления | Внутри стрелы |
| Материал изготовления люльки | Алюминий |
| Изоляция люльки, Вольт | 1000 |
| Тип изоляции люльки | Опорно-стержневой, полимерный изолятор |
| Габаритные размеры люльки, м длина ширина глубина | 1,41 0,71 1,1 |
| Транспортное положение люльки | Над кабиной Механизм складывания люльки – опускающиеся на телескопических стойках поручни |
| Тип крепления корзины к стреле | Шарнирно-рычажное |
| Угол поворота корзины в горизонтальной плоскости относительно продольной оси подъемника, град, не более | ± 65 |
| Угол наклона корзины, град | 90 |
| Вид поворота корзины | Гидравлический, гидроцилиндром |
| Расположение гидроцилиндра поворота корзины | Над стрелой |
| Расположение гидроцилиндра выдвижения стрелы | Снаружи, над стрелой |
| Количество пультов управления подъемником, шт.
| 2 |
| Тип пультов управления: -на колонне АГП -в люльке | Ручной, гидравлический, пропорциональный Ручной, электрогидравлический, пропорциональный |
| Кресло оператора | Установлено на колонне |
| Пульт управления опорами | Гидравлический, пропорциональный, 4-х секционный (на каждую опору отдельная секция), изготовлен из чугуна, имеет защитный клапан для контроля максимального давления в гидросистеме. В непосредственной близости от пульта управления опорами установлен инклинометр – устройство, отслеживающее горизонтальное положение платформы. |
| Тип аварийного насоса: - Ручной | Стандартная комплектация |
| Информация на табло и на пульте управления на колонне АГП и в люльке | 1. Отображение на LED дисплее загрузки корзины в процентах от максимально возможной 2. Отображение на LED дисплее величины вылета стрелы в процентах от максимально возможного 3. Отображение на LED дисплее давления в барах в поршневой полости гидроцилиндра подъема стрелы 4. Отображение на LED дисплее давления в барах в штоковой полости гидроцилиндра подъема стрелы 5. Отображение на LED дисплее угла наклона стрелы в градусах, относительно горизонта 6. Отображение на LED дисплее температуры окружающей среды в градусах Цельсия 7. Индикация наличие питания 8. Индикация вывешивания автомобиля на опорах 9. Индикация максимальной зона работы 10. Индикация максимальной загрузки корзины 11. Индикация обрыва цепей телескопирования 12. Индикация работы с колонны АГП 13. Индикация работы из люльки 14. Индикация работы опорами 15. Кнопка старт ДВС 16. Кнопка опасности столкновения с кабиной 17. Кнопка звукового сигнала 18. Кнопка аварийной остановки подъемника (остановка ДВС) 19. Тумблер поворота корзины |
| Система безопасности АГП: - Гидравлическая - Электронная | В гидросистеме присутствуют 6 предохранительных клапана, необходимые для ограничения максимального давления в системе, с целью сохранения целостности гидрокомпонентов и металлоконструкции в критических ситуациях. Состоит из следующих подсистем:
|
| Опорная рама под АГП | Сварная конструкция из низколегированной стали. Контроль качества сварных швов: с применением ультразвукового дефектоскопа. Контроль правильности геометрии: с помощью 3D сканера Leica AT 402. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиакриловая, антикоррозийная мастика), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски опорной рамы – черный (цвет может быть изменен по пожеланию клиента). |
| Крепление опорной рамы под АГП к раме шасси | Опорная рама крепится к шасси упругим соединением, что позволяет раме автомобиля воспринимать кручение при движении по дорогам общего назначения и по пересеченной местности. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. |
| Прочее оборудование | Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащищенные габаритные огни 3 шт. на сторону. Световозвращающая маркировка пленкой в соответствии с ГОСТ Коробка отбора мощности и насос (OMFB, HydroCar, пр-во Италия) Электро-удлинители к корзине (напряжение 220 Вольт) |
| Срок службы подъемника, лет, не менее | 10 |
| Температурные диапазоны работы АГП, град Цельсия: | От -40 до +40 |
В комплектации: Люлька с электроизоляцией 1000 Вольт, грузоподъемность люльки 300 кг, угол поворота платформы 360 градусов, люлька алюминиевая поворотная, складная, с гидравлическим механизмом поворота, угол поворота люльки + / - 65 градусов, пульт управления в люльке и на платформе, ручной аварийный насос, счетчик моточасов, пуск/стоп двигателя автомобиля из люльки, розетка в люльке на 220 Вольт, настил платформы рифленый алюминий, кресло оператора, боковое ограждение платформы по периметру.
Гарантия на базовое шасси: 12 месяцев или 30 000 км. пробега.
Гарантия на АГП: 12 месяцев или 1000 моточасов наработки.