Характеристики шасси ГАЗон NEXT С41R13
| Колесная база, мм | 3770 |
| Габаритные размеры, мм (max) | 6500 х 2480 х 2740 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Подвеска передних колес | Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задних колес | Две продольные рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозная система | Пневматическая с АБС и ПБС |
| Тормозные механизмы передних и задних колес | Дисковые |
| Полная масса ТС, кг | 8700 |
| Дорожный просвет, мм - универсальная модель - городская версия "City" | 253 189 |
| Шины, размерность - универсальная модель - городская версия "City" | 245/70R20 245/70R19.5 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Общее число мест | 3 |
Двигатель
| Модель | ЯМЗ-53441 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания | Common Rail Bosch |
| Система зажигания | микропроцессорная |
| Рабочий объем, куб. см | 4430 |
| Мощность кВТ, (л.с.) | 109,5 (168,9) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 490 (49,9) |
| Экология | ЕВРО-5 |
| Топливо | ДТ |
Характеристики автовышки КЭМЗ ТА-22
- Максимальная высота подъема, м: 22
- Грузоподъемность люльки, кг: 200
- Вылет, м: 8
- Время подъема люльки на наибольшую высоту, сек: 120
- Угол поворота стрелы, градусов: 360
- Малые габариты и сниженный вес навесного оборудования;
- Электроизолированная люлька складывается на шарнирных узлах, что позволяет уменьшать габаритную высоту подъемника в транспортном положении;
- Применено электронное регулирование системы ограничения зоны обслуживания; вылет стрелы обратно пропорционален загруженности люльки (при максимальной нагрузке 200 кг вылет составляет 8 м, а при нагрузке в 100 кг вылет увеличивается до 10 м);
- Секции стрелы изготавливаются в Германии из качественной немецкой стали;
- Подъемник снабжен выносным пультом;
- Пропорциональное электрогидравлическое управление обеспечивает установке плавность и точность перемещения рабочей платформы в пространстве. Для исключения возможности повреждения гидравлические шланги и электрический кабель смонтированы внутри стрелы;
- На подъемнике установлена усовершенствованная система безопасности управления и контроля (СБУК), позволяющая в зависимости от нагрузки в люльке изменять рабочую зону (вылет стрелы);
- Для увеличения надежности и долговечности гидрообрудования автоподъемник оснащен трубопроводами с врезными кольцами и гидроагрегатами импортного производства;
- Система ориентации люльки - цепная (роликовая);
- Автоподъемник имеет большую зону обслуживания, угол поворота стрелы составляет 360˚;
- Эксплуатация автогидроподъемника может осуществляться при температуре от -40˚ до +40˚С.