Характеристики автотопливозаправщика модели 12014
| Шасси | ГАЗон NEXT С41R13 |
| Вместимость цистерны м3 | 5,3 |
| Плотность перевозимого продукта т/м3 | 0,74 |
| Тип перевозимого продукта | Светлые нефтепродукты |
| Количество отс. | 2 |
| Ориентировочная разбивка | 5300 |
| Материал | 09Г2С |
| Дыхательный клапан | К5852 или аналог |
| Донный клапан | Ливны/Сivacon |
| Блок управления донными клапанами | Sening/Сivacon/Technotech |
| Насос | СВН – 80АZ(Ч) |
| Напорно-всасывающие рукава | Рукав 2х3м Gassoflex/Rakoil |
| БРС | Elaflex |
| Крышки горловин | ЛЮК алюминиевый ЛА600-АМГ-3М |
| Шаровой кран | ДУ-80 |
| Раздаточный кран | А-50 М (Ду-25) |
| Фильтр УВТ | Фильтр грубой очистки, угловой |
| Счетчик УВТ | ДД-25 |
| Рукав УВТ | ДУ-25 х 4,5 м. |
| Выход коммуникации | направо |
| Оборудования слива налива | в общий коллектор |
| Противооткатные упоры | 2 |
| Пластиковый ящик для песка | 1 |
| Место под запасное колесо | сзади под рамой шасси |
| Нагрузка на переднюю ось | 2500 |
| Нагрузка на заднюю тележку | 6200 |
| Снаряженная масса | 4630 |
| Полная масса | 8700 |
| Возможность пломбировки слива налива | да |
| Заземляющий проводник | барабан заземления |
| Наличие экологического короба | Да |
| Таблички на эк.коробе | Нет |
| Цистерна изготовленна как мера вместимости | да |
| Крепление к раме шасси | Безстремяночное, прямое болтовое, подпружиненное. |
| КОМ | PF18005P |
| Диаметр трубопровода | 76 |
| Максимальная скорость движения, км/час | 80 |
| Полная масса, кг | 8700 | |
| Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью, л/100 км: | ||
| 60 км/ч 80 км/ч | 13,6 18,0 | |
| Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч: | 110 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Модель | ЯМЗ-534 | |
| Тип | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха | |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 105х128 | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 | |
| Степень сжатия | 17,5 | |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 124,2 (168,9) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 | |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м | 662 | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-2100 | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах | |
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой | |
| Задний мост | ||
| Главная передача | Гипоидная, передаточное число: 3,9 для модели City* | |
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый | |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
| Колеса | Дисковые не разборные 6.75х19.5 – для модели City | |
| Шины | 245/70R19.5 (бескамерные) – для модели City | |
| Подвеска | ||
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия Установлены на передней оси автомобиля | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |
| Насос ГУР | Пластинчатый, двукратного действия | |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона | |
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
| Тормозные механизмы передних колес и задних колес | Дисковые | |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы | |
| Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес | |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||
| Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом | ||
| Номинальное напряжение, В | 12 | |
| Аккумуляторная батарея | Две (6СТ-110) | |