Характеристики автотопливозаправщика ХАНТ 8051Т0
| Колесная формула | 6х6.1 | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 90 | |
| Максимальная скорость движения при полной массе, км/ч | 70 | |
| Максимальный радиус поворота (шины 16.00R20), м | 10,5 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 | |
| Весовые параметры и нагрузки | ||
| Снаряженная масса а/м, кг | 11 300 | |
| Грузоподъемность, кг с ограничением скорости в 70 км/ч | 29 700 | |
| Полная масса а/м, кг | 41 000 | |
| - нагрузка на первую ось, кг | 9 000 | |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг | 32 000 | |
| Габаритные параметры | ||
| Длина / ширина / высота, мм | 7600….12000 х 2550 х 3500 | |
| Двигатель | ||
| Модель | WP12.430E501 Евро-5 | |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 316 (430) | |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 | |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) | 2060 (210) | |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 950-1400 | |
| Система питания | ||
| Вместимость топливных баков, л | 400 …500 | |
| ФГОТ и топливозаборник | с подогревом | |
| Аварийный останов двигателя (опция) | заслонка во впускном тракте | |
| Система выхлопа | вверх, за кабиной | |
| Воздушный компрессор | ||
| Производительность, л/мин | 720 | |
| Сцепление | ||
| MFZ430 | Вытяжного типа | |
| Коробка передач | ||
| Модель | Fast Gear 12JSD220TA | |
| Тип | механическая | |
| Управление | Тросовый привод переключения | |
| Коробка раздаточная | ||
| Модель | ZQC2000-52Y | |
| Мосты | ||
| Модель, грузоподъемность, кг. | HANDE 9 000 + 2 х 16 000 | |
| Передаточное отношение | 6,733 | |
| Блокировки дифференциала | Межколесная всех осей; межосевая 2-ой оси | |
| Тормоза | ||
| Привод | Пневматический, двухконтурный, с системой АБС | |
| Подвеска | ||
| Передняя | Зависимая, рессорная, с амортизаторами телескопического типа, со стабилизаторами поперечной устойчивости | |
| Задняя | Зависимая, рессорно-балансирная со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Рулевое управление двухконтурное приводом усилителя на 1 ось | ||
| Рулевой механизм | «винт – шариковая гайка – рейка - сектор» | |
| Рама изготовлена из цельного лонжерона, высокопрочная сталь S600 | ||
| Тип | Лонжеронного типа 10х90х320, сечение - швеллерное, с передними и задними буксирными элементами | |
| Колеса и шины | ||
| Тип колес | дисковые | |
| Размер шин | Односкатные 16.00R20 | |
| Кабина | цельнометаллическая | |
| Тип | расположенная над двигателем | |
| Доступ к системам двигателям | кабина откидываемая | |
| Количество мест | 2 с ремнями безопасности | |
| Исполнение | Со спальным местом | |
| Электрооборудование | ||
| Напряжение, B | 24 | |
| Генератор, А | 120 | |
| Аккумуляторы, А*ч | 2х190 | |
| Выключатель АКБ | в кабине и на ящике | |
| Розетки прицепа и розетка АБС | в задней части рамы | |
| Фары-прожекторы площадки для разгрузки | 1шт. - за кабиной, 2шт. - в задней части автомобиля | |
| ВХОДИТ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ | ||
| - Осушитель тормозной системы с обогревом - Топливозаборник и ФГОТ с обогревом - Дополнительное утепление кабины - Система ЭРА-ГЛОНАСС - Кондиционер. - Проблесковые маячки (светодиодные). - Автономный отопитель кабины. - Предпусковой жидкостный подогреватель. - Переднее защитное устройство (1шт). - Боковое защитное устройство (2 шт). - Защита передних фар. - Защита задних фар. | ||
