Автопоезд из седельного тягача МАN TGX 18.440 и шторного полуприцепа Koegel S24-1

Характеристики тягача МАN TGX 18.440

Двигатель. Охлаждение. Сцепление

• Двигатель D2066LF40 - 440 л.с. / 324 кВт, Евро-5 SCR - 2100 Н м, Common-Rail, OBD2
• Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35°
• Вентилятор с вязкостной муфтой
• Управления двигателем EDC
• Топливный фильтр
• Дополнительный топливный фильтр с водоотделителем, обогреваемый
• Обогрев топливного фильтра
• 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб.см с системой Air Pressure Management (APM)
• Моторный тормоз (EVB)
• Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
• Однодисковое сцепление DBE 430
• Противомоскитная сетка перед радиатором
• Электронный ограничитель скорости, 85 км/ч + 1 км/ч допуска
• Круиз-контроль
• Свидетельство СEМТ
• Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97EWG)
• Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака для вывоза в страны, не вх. в ЕС
• Система впуска, система × Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем выпуска ОГ
• Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад
• Коробка переключения передач
• Программа переключения передач MAN TipMatic® Profi
• Коробка передач MAN TipMatic® 12 26 DD
• Передняя ось, передняя подвеска
• Задний мост, задняя подвеска
• Функция коробки передач: EfficientRoll
• Передний мост VOK-08, с изгибом
• Передняя пнезмоподвеска 7,5 т
• Задние пневморессоры, 11,5 т
• Задний мост с гипоидной главной передачей HY-1350
• Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов)
• Датчик давления для пневмоподвески
• Вентиляция заднего моста, направлена вверх
• Система пневмоподвески ECAS
• Стабилизатор задней оси
• Второе положение подвески. Занижение: 25 мм на задней оси и 15 мм на передней оси (при пол-ной пневмоподвеске)
• Передаточное отношение
• Передаточное число HY i = 2,71
• Диски
• Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й передней оси TL
• Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси TL
• Колесный диск с 10 отверстиями 9,00-22,5 в качестве запасного колеса TL
• Топливные баки
• Комбинированный топливный бак, алюминиевый, 610 л топлива и 65 л AdBlue справа, с подножкой, и 330 л слева
• Крышка бака, запираемая, 2 шт., вентилируемая (не соответствует требованиям ECE-R34)
• Крышка бака AdBlue с замком - 1 шт.
• Рулевое управление
• Установка рулевого управления слева
• Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо
• Замок вала рулевого колеса с иммобилайзером

Рама

• Многофункциональное рулевое колесо
• Колесная база 3500 мм
• Задний свес 750 мм
• Передний противоподкатный брус
• Пластиковый бампер со встроенным фартуком
• Поперечная балка для тягово-сцепного устройства
• Рабочая платформа с подножкой и поручнем

Прицепные и седельно-сцепные устройства

• Седельно-сцепное устройство JOST JSK 37 С, конструктивная высота 150 мм, с интегрированной смазкой
• Размер предустановки ССУ 485 мм
• Плита ССУ 12 мм

Тормозная система

• MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
• MAN EasyStart при КП TipMatic
• Антиблокировочная система (ABS)
• Противобуксовочная система (ASR)
• Электронная система устойчивости (ESP)
• Дисковые тормоза передней оси
• Дисковые тормоза задней оси
• Тормозной разъем, 2-проводн., за кабиной
• Алюминиевый ресивер
• Осушитель воздуха с подогревом

Кабина снаружи

• Кабина "XLX", ширина 2440 мм, длина 2280 мм
• Вещевой ящик доступен изнутри и снаружи, с деблокировкой крышки изнутри
• Нижнее удлинение двери
• Набор для очистки стекол
• Аэродинамический пакет для кабины с высокой крышей, включая спойлер для крыши и боковые
• обтекатели, подвижен только правый обтекатель
• Подсветка проемов дверей водителя и пассажира

Центральный замок

• Дистанционное управление центральным замком дверей
• Ветровое стекло тонированное многослойное
• Стекла дверей, тонированные
• Боковые окна, тонированные, за стойкой В
• Люк на крыше кабины
• Зеркало для обзора бордюров справа
• Переднее зеркало со стороны пассажира (стандарт ЕС)
• Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом
• Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм
• Уменьшение грязерассеивания

Кабина внутри

• Обивка сидений, комфортная
• Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией
• Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки
• Внутренняя тканевая обивка двери
• Декоративные вставки панели приборов из матового алюминия
• Дополнительный воздушный отопитель EBERSPACHER D4S
• Кондиционер, R134a
• Изоляция кабины NORDIC (от холода)
• Противопылевой и антиаллергенный фильтр
• Подлокотники водительского сиденья
• Освещение салона, красное/белое, в кабине
• Фонарь для чтения, для водителя
• 2 спальных места с ящиком (алюминиевая рама)
• Матрац для нижнего спального места
• Матрац для верхнего спального места
• Нижний чехол нижнего спального места
• Нижний чехол 'LION' для верхнего спального места
• Шторки по периметру
• Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира
• Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом
• Солнцезащитная шторка на двери водителя
• Ящик в подлокотнике на двери
• Холодильник (42 л) под спальным местом полностью убирается
• Вещевое отделение в задней стенке кабины со светильником на гибком штативе, модулем управ- ления, будильником и зарядной станцией
• Держатель для кружки в панели приборов
• 1 выдвижной ящик по центру панели приборов
• Оформление салона в песочных тонах
• Ковровое покрытие туннеля над двигателем
• Приборы индикации
• Комбинация приборов, км/ч «High-Line цветная»
• Цифровой тахограф, MAN
• Калибровка тахографа
• Цифровая индикация нагрузки на оси (ALM) в кабине для пневматической подвески
• MAN Tronic (бортовой компьютер)
• Язык 1 "Русский для дисплея в комбинации приборов
• Индикация данных прицепа (нагрузки на ось) в комбинации приборов
• Индикация рабочих данных в комбинации приборов

Освещение

• Фара дальнего света и противотуманная фара, с дополнительным освещением поворотов
• Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения
• Стояночные фонари
• Информационные системы
• Электрооборудование
• Радиоприемник MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем
• Система экстренного вызова ЭРА-Глонасс
• Спиральный электропровод 24 В, 15 контактов на 15 контактов к полуприцепу
• Двухтональный звуковой сигнал, электрический
• Розетка подключения электрооборудования прицела, 24 В, 15-контактная, за кабиной
• Розетка подключения АБС прицепа за кабиной
• Розетка в кабине, 2-контактная 12 В и 2-контактная 24 В
• Главный выключатель АКБ, механический
• Аккумуляторные батареи 12 В, 175 А•ч, 2 шт.
• Ящик для аккумуляторной батареи до 175 А•ч
• Генератор трехфазный, 28 В 120 A 3360 Вт Longlife Eco

Прочее

• Руководство по эксплуатации на русском языке
• Антифриз, до -37 градусов
• Брызговики передние
• Задние пластиковые крылья, из 3-х частей, с брызговиками
• Аптечка, отдельно
• Знак аварийной остановки, отдельно
• Мигающий сигнальный фонарь, отдельно
• Шланг для накачивания шин, 20 м, с манометром
• Домкрат 12 т
• 1 противооткатный упор
• Защита гаек передних колес

Колеса

• Передняя ось: 2 x WA 315/60R22.5 STEER-LONG TL154/148 K
• Задний мост: 4 x WA 295/60R22,5 ANTR-FERN TL150/147 K
• Запасное колесо: 1 x WA 315/60R22.5 STEER-LONG TL154/148 K

Покраска

• Рама: черный графит RAL 9011
• Колеса: белый алюминий RAL 9006
• Кабина: белый RAL 9010
• Высокая крыша: белый RAL 9010
• Аэропакет: белый RAL 9010

Разрешенные массы

• Полная масса:18 000 кг

Допустимые осевые нагрузки

• Передняя ссь:7 500 кг
• Задний мост:11 500 кг

Характеристики полуприцепа Koegel S24-1