Выберите регион
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 65115
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель | |
| Топливо | дизельное |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Кабина | |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидравлический |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 17740 |
| Полная масса автомобиля, кг | 25200 |
| - на переднюю ось | 6200 |
| - на заднюю тележку | 19000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | КАМАЗ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | 1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидравлический |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | нет |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| УВЭОС | есть |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | по заказ-наряду |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | по заказу |
| Задний брус безопасности | нет |
| ДЗК | 9 |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 1710 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5780 |
| Колесная база, мм | 3690+1320 |
Характеристики автоцистерны для пищевых жидкостей ЯДИШ-ВМ-560360
| Объем цистерны | 12 000 л |
| Количество секций | 3 шт |
| Сечение цистерны | Овал |
| Донные клапана Ду 50 | 3 шт., обеспечивают отсечку жидкости внутри цистерны, управление клапанами механическое ручное, верхнее (штревель) |
| Трубопроводы слива | 3 шт., из нержавеющая сталь AISI-304 с дополнительными дисковыми затворами Ду50 |
| Отсек сливных трубопроводов | Из нержавеющей стали AISI-304, сзади, сбоку с левой стороны по ходу движения ТС |
| Горловины, Ду 500 | 3 шт., термоизолированные, крышки люка с дыхательными клапанами из нержавеющей стали, Ду 80 |
| Материал внутреннего корпуса | Нержавеющая сталь AISI 304 |
| Материал наружной обшивы | Нержавеющая сталь AISI 304 |
| Термоизоляция | Вспененный полиуретан, толщина 50 мм |
| Термоизоляция | Вспененный полиуретан, толщина 50 мм |
| Обеспечивает изменение температуры продукта ±2°С | За 10 часов при разности температуры продукта и окружающего воздуха в 30°С |
| Калибровка технологическая | есть |
| Площадки обслуживания с обеих сторон цистерны (борта) | Из просечно профилированного настила с поручнем и лестницей |
