Характеристики шасси ГАЗон NEXT С41R13
- Тип двигателя – Дизельный ЯМЗ-53445, с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха.
- Рабочий объем цилиндров – 4433 см3
- Мощность двигателя – 168,9 л.с.
- Экологический класс – 3.
- Колесная формула – 4х2 (задний привод).
- Тормозная система от компании с пневматическим приводом, рассчитанная на 12-тонный автомобиль.
- Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой – 230 мм.
- Максимальная скорость автомобиля – 105 км/час.
- Круиз-контроль и контроль оборотов двигателя.
- Радиус поворота автомобиля по оси переднего внешнего колеса – 7,6 метра.
- Категория ТС – «С».
Трансмиссия
- Сцепление – Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом.
- Коробка передач – Механическая, 5-и ступенчатая.
- Карданная передача – Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой.
- Главная передача – Гипоидная, передаточное число – 4,556.
- Дифференциал – Конический, шестеренчатый.
Ходовая часть
- Колеса – Дисковые, разборные.
- Шины – Пневматические, радиальные, размером 8,25R20 (камерные).
- Подвеска передняя – Две продольные, полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной
- устойчивости и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
- Подвеска задняя - Две продольные, полуэллиптические рессоры, с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости или трехрычажная с двумя продольными рычагами и одним поперечным, пневматическим упругим элементом рукавного типа, стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Рулевое управление
- Рулевой механизм – Интегральный (с ГУР), с передачей “винт-шариковая гайка-рейка-сектор” .
- Рулевая колонка регулируемая по углу наклона.
Тормозное управление
- Рабочая тормозная система – Двухконтурная с раздельным торможением осей, с пневматическим
- приводом, с ABS.
- Тормозные механизмы – барабанного типа.
- Запасная тормозная система – Каждый контур рабочей тормозной системы.
- Стояночная тормозная система – С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными
- энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колёс.
Электрооборудование
- Номинальное напряжение – 12 В.
- Тип электрооборудования – Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников
- питания и потребителей соединены с корпусом.
Кабина
- Металлическая, двухдверная. Число мест, включая водителя – 3.
- Доступ производится через две распашные двери.
- Расположение руля – левое.
- Водительское сиденье «Стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали,
- регулировкой угла наклона спинки).
- Подлокотник водительского сиденья.
- Отопитель кабины, работающий от системы охлаждения двигателя.
- Карман дверной левый.
- Держатели для пластиковых бутылок (4 шт.), подстаканники, ящик вещевой, карман для хранения
- документов формата А4 и мелких вещей, ниши для хранения мелких вещей.
- Салонный фильтр.
- Центральный замок (единый ключ).
- Сигнализатор открытого положения двери.
- Электростеклоподъемники дверей.
- Подогрев наружных зеркал заднего вида.
- Регулируемое освещение приборной панели.
- Бортовой компьютер.
Характеристики ассенизатора модели 7908
- Вместимость цистерны – 4,3 м3
- Насос «КО-510».
- Производительность вакуум-насоса – 360 м3/час.
- Длина всасывающего рукава – 6 метров.
- Максимальное разрежение в цистерне – 0,085 МПа.
- Время наполнение цистерны – 3-6 минут.
- Фара-искатель в рабочей зоне.
