Передвижная лаборатория для геодезических работ на базе Урал 4320-1951-60 модели 5834

Характеристики передвижной лаборатории для геодезических работ модели 5834

Описание передвижной лаборатории для геодезических работ модели 5834

Передвижная лаборатория (геодезическая) предназначена для размещения оборудования для геодезических работ, для сбора и обработки проектной, рабочей и другой исходной документации, а также для кратковременного отдыха персонала.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон Лаборатории представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из окрашенной фанеры. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и автолин); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.

Лаборатория разделена на 3 отсека: отсек-прихожая, где установлен умывальник с подогревом воды, отсек для оборудования и отсек для кратковременного отдыха персонала.

Аварийно-вентиляционный люк, которым укомплектована лаборатория, обеспечивает большую проветриваемость отсека, а в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Фургон оборудован окнами с применением двойного герметичного стеклопакета, обеспечивающими естественное освещение и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем. Для освещения отсеков Лаборатории в условиях недостаточной видимости фургон оборудован плафонами освещения.

Отопительная система

Лаборатория на шасси Урал оборудована двумя независимыми друг от друга контурами отопления. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления мощностью 4 кВт является независимым и имеет собственный источник питания. Автономный отопитель имеет отвод в отсек для кратковременного отдыха персонала, что позволяет сэкономить пространство в отсеке и отопливать не только отсек для оборудования, но и отсек для отдыха.

Оборудование Лаборатории

Планировка и расположение оборудования передвижной лаборатории произведены с учетом максимально полезного использования пространства кузова-фургона и удобства работы персонала.

Отсек для оборудования передвижной лаборатории оборудован лабораторным столом и полкой для документации и размещения необходимого для работы инструмента. Отсек для отдыха оборудован диванами-рундуками с откидными полками, столом с откидной столешницей и вешалкой для одежды.

Передняя тяговая лебедка

Лаборатория Урал укомплектована передней тяговой лебедкой с тяговым усилием 7-9 т.с.. Привод лебедки осуществляется от коробки отбора мощности.

Выдвижной трап

Лаборатория оборудована выдвижным трапом. В транспортном положении трап убирается в нишу под полом кузова-фургона, тем самым не занимает полезное пространство внутри отсеков. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом. Фиксация трапа в транспортном положении осуществляется подпружиненными фиксаторами, что исключает случайное раскладывание во время движения.

Организация бортовой электросети

Питание оборудования передвижной лаборатории Урал осуществляется от установленного на раме автомобиля генератора мощностью 25,6 кВт и от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошкафу.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения отсеков Лаборатории в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

В передвижной лаборатории установлено переговорное устройство «кабина-салон».

Планировка передвижной лаборатории для геодезических работ модели 5834

1. Кузов фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель – пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок –окрашенная фанера; стены – окрашенная фанера 4мм; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), автолин;
2. Отопитель от системы охлаждения ДВС;
3. Стол с откидной столешницей;
4. Переговорное устройство;
5. Окно с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (3 шт.);
6. Дивн-рундук (2 шт.);
7. Откидная полка (2 шт.);
8. Перегородка с дверью;
9. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (7 шт.);
10. Стол;
11. Полка;
12. Выдвижной трап (конструкция предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
13. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
14. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт с разводкой по отсекам или аналог;
15. Пульт управления воздушного отопителя;
16. Люк аварийно-вентиляционный;
17. Вешалка для одежды;
18. Огнетушитель;
19. Стационарный напольный умывальник с подогревом воды (изготовлен из тумбы сварной, мойки из нержавеющей стали и оснащен баком для накопления и подогрева воды; оборудован удобным краном подачи воды; все коммуникации скрыты в металлическом шкафу под раковиной);
20. Запасное колесо;
21. Генератор синхронный ГБС ( аналог EG202.7) закреплен на металлической плите, которая в свою очередь крепится на раме автомобиля (трехфазный переменный ток; 25,6 кВт, 380 В);
22. Люк генератора;
23. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
24. Розетка 220 В двойная (3 шт.);
25. Розетка подключения внешнего источника электроэнергии;
26. Розетка 380В под электрошкафом (2 шт.);
27. Средства безопасности (перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический);
28. Штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.;
29. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская).