Беларусь
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 43253
| Колесная формула | 4х2 |
| Кабина | над двигателем, высокая крыша |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Сцепление | ZF-Sachs MF-395 |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Направление выхлопа | налево |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрической формы |
| Двигатель | |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3 000 |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 6, назад - 1 |
| Тормозная система | |
| Привод | пневматический |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
Характеристики ассенизатора МВ-8
| Объём цистерны, м3 | 8 |
| Сечение цистерны | Круглой формы |
| Марка стали | 09Г2С |
| Толщина листа обечайки/донышка, мм | 4/4 |
| Цвет цистерны | Оранжевый |
| Надпись | Огнеопасно |
| Шпангоуты | Наружные, усиленные |
| Конструктивная связь цистерны | При помощи стяжных лент, ложементы через резиновый демпфер |
| Технологическая горловина оборудована |
|
| Смотровое окно расположено на заднем днище, шт | 1 |
| Запорное устройство | АНМ-53 |
| Расположение слива на заднем днище емкости | ДУ-75 или ДУ-100 |
| Крышка горловины | ДУ-500 на болтовом соединении |
| Волнорез | Наличие |
| Крылья на задних колесах | Пластиковые |
| Освещение | Рабочие зоны работы оператора у насоса и в задней часть узла выдачи |
| Вакуумное оборудование цистерны |
|
| Средства безопасности |
|
