Беларусь
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 43253-2010-69(G5)
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 9735 |
| Снаряженная масса, кг | 5765 |
| - на переднюю ось | 3495 |
| - на задний мост | 2270 |
| Полная масса автомобиля, кг | 15500 |
| - на переднюю ось | 6000 |
| - на задний мост | 9500 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 250 (KAMAZ 667.513-250) |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 242 |
| Максимальная мощность, кВт | 178 |
| - при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 937 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2550 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 6S1000 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 6, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1050 |
| Передаточные числа | 6,75-0,78 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | по заказу |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| Аудиоподготовка | нет |
| УВЭОС | есть |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MF-395 |
| Шины | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Колеса | 7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| КОМ | нет |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | по заказу |
| Задний брус безопасности | со светотехникой |
| ДЗК | 9 |
| ТСУ | буксирная проушина |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрической формы |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 1660 |
| Монтажная длина рамы, мм | 4920 |
| Колесная база, мм | 4200 |
Характеристики ассенизатора МВ-8
| Объём цистерны | 7,0 м3 |
| Сечение цистерны | Круглой постоянной формы |
| Марка стали | 09Г2С |
| Шпангоуты | Наружные, из горячекатанного швеллера У8 |
| Волнорезы | Внутренние, полусферической формы, фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с усилителями в нижней части, площадь перекрытия не менее 50% |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | Стяжные ленты (поясное крепление). Крепление ленты к ложементу через подвижные стремянки. |
| Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | При помощи оцинкованных стремянок, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части, жёсткое болтовое крепление в задней части надрамника. |
| Сварка и контроль швов | - автоматическая сварка обечайки роботом. - опрессовка пробным давлением; - ультразвуковой контроль. |
| Конструкция надрамника | - Надрамник изготовлен из профиля в виде цельной сварной конструкции. |
| Особенности конструкции | - ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов; - усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции; - резиновые уплотнители между цистерной и ложементами; - подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания. |
| Технологическая вакуумная горловина оборудована | - лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания по обе стороны горловины из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости. - быстросъёмной штампованной крышкой; - фильтрующей кассетой с двумя степенями фильтрации; - защитой от перелива при движении в заполненном состоянии; |
| Очистка емкости | - Технологический люк ДУ-700 в задней части цистерны |
| Материалы ЛКП цистерны | - Пескоструйная обработка перед покраской; - Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка. - Промышленная эмаль. |
| Цвет цистерны | - СИНИЙ/СЕРЫЙ |
| Надписи | - ВАКУУМ, ТЕХВОДА |
| Вакуумное оборудование цистерны | |
| Вакуумный насос | - КО-505, производительность 310 м3/час |
| Привод насоса | - От КОМ |
| Высокоэффективный фильтр-циклон (влагоотделитель) | Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 4 мм, имеет в составе штампованную крышку и коническое донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,8 кг/см2. Оборудован:
Данная конструкция фильтра-циклона имеет повышенные свойства центрифуги, в следствии чего возрастает эффективность по задерживанию механических примесей и влаги внутри корпуса фильтр- циклона (повышение КПД по сбору примесей и влаги). Повышение надёжности работы вакуумного насоса в связи со снижением примесей в перекачиваемом воздухе в г/м3. |
| Рукава напорно- всасывающие | 1 шт., ДУ-100, длина 6 м. с БРС Camlock 4” |
| Пеналы для рукавов | Металлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны. |
| Система защиты вакуумного оборудования от перегрузок | - Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2); - Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2); |
| Система защиты от перелива ёмкости | - Первый запорный клапан в технологической горловине в видешара диаметром 150 мм в корзине; - Второй запорный клапан во влагоотделителе в видешара диаметром 150 мм в корзине; - Бесконтактный индуктивный датчик предельного заполнения с глушением ДВС шасси или отключение привода насоса. |
| Визуальный контроль заполнения цистерны | Смотровое окно, сферической формы (2 шт.) с подсветкой, расположены на заднем донышке цистерны. |
| Запорная арматура | - 4-ёхходовый кран переключения режимов работы установки (нагнетание давления / создание разряжения); - шиберный затвор (люк АНМ-53) Ду100 с БРС4” на сливе на нижнем уровне цистерны. |
| Задний слив оборудован | Сливным фартуком из стали, толщиной не менее 2 мм (съёмный) |
| Электрооборудование | - габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт. - освещение рабочей зоны оператора; |
| Прочее | - комплект пластиковых крыльев над задними колёсами и брызговики. |
