НОВАЗ
8-800-550-81-67

ТелефонПерезвоните мне

Раскрыть список категорий

Конфигуратор – покупка спецтехники по‑новому! Собрать свою техникуОткрываем торгово-выставочный комплекс! Узнать большеИщем региональных представителей! Высокий бонус. Заявка

Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48

Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48 (фото 1)

Кредит до 20 000 000 ₽ - аванс от 0%

Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48 (фото 1)Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48 (фото 2)Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48 (фото 3)
Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48 (фото 1)Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48 (фото 2)Ассенизатор МВ-10 объёмом 10 м³ на базе КАМАЗ 65115-3094-48 (фото 3)

Узнать цену

№742502

Доставка в Беларусь

6х4, двигатель КАМАЗ 667.511-300, КПП 1310 TO, сечение круг, вакуумная машина, материал сталь 09Г2С, насос КО-505, производительность 310 м3/час, очистка емкости технологический люк ДУ-700, рукав напорно-всасывающий 1... подробнее

Техника По запросу

Получить коммерческое предложение

Лизинг и кредит на технику, выгодные условия. Оставить заявку!

Подбор техники с пробегом под ваш запрос! Б/у техника в лизинг и с НДС.

Проведем предпродажную подготовку. Окажем помощь в оформлении лизинга. Гарантия производителя. Оставить заявку!

Смотреть презентацию

Характеристики шасси КАМАЗ 65115-3094-48(А5)

Весовые параметры и нагрузки автомобиля
Грузоподъемность, кг17400
Полная масса автомобиля, кг25200
- на переднюю ось6200
- на заднюю тележку19000
Двигатель
Модель ДВСКАМАЗ 667.511-300
Количество, расположение цилиндров6, рядное
Экологический классЕВРО-5
Топливодизельное
Коробка передач
Модель КПП1310 TO
Тип КПМКПП
Количество передачвперед - 9, назад - 1
Максимальный крутящий момент, Нм1300
Передаточные числа9,48-0,75
Кабина
Исполнение кабиныРестайлинг-1
Спальное место1 спальное место
Крышавысокая
Подвеска кабинынет
Опрокидывание кабиныесть
Аэродинамический солнцезащитный козырекесть
Заглушки на крыше кабинынет
Сиденье водителяподрессоренное
Среднее сиденьепо заказ-наряду
Отопитель кабинынет
УВЭОСесть
Характеристики шасси
Ошиновкадвускатная
Топливные баки, л350
Топливная аппаратураBOSCH
Система топливоподачиCommon Rail
Бак нейтрализующей жидкостиесть
МКБпо заказ-наряду
МОБесть
АБСWABCO или KNORR BREMSE
СцеплениеZF-Sachs MFZ-430
Шины11.00R20 / 11.00R22,5
Средний мостКАМАЗ
Задний мостКАМАЗ
Передаточное отношение главной передачи5,94
КОМнет
Управление КОМнет
Предпусковой подогревательесть
Боковая защитапо заказ-наряду
Задний брус безопасностиесть
ДЗК9
ТСУшкворень-петля
ГлушительГлушитель-нейтрализатор
Направление выхлопаналево
Задний свес рамы, мм2190
Монтажная длина рамы, мм6900
Колесная база, мм4470+1320

Характеристики ассенизатора МВ-10

Объём цистерны10,0 м3
Сечение цистерныКруглой постоянной формы
Марка стали09Г2С
ШпангоутыНаружные, из горячекатанного швеллера У8
ВолнорезыВнутренние, полусферической формы, фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с усилителями в нижней части, площадь перекрытия не менее 50%
Конструктивная связь цистерны с надрамникомСтяжные ленты (поясное крепление). Крепление ленты к ложементу через подвижные стремянки.
Конструктивная связь надрамника с рамой шассиПри помощи оцинкованных стремянок, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части, жёсткое болтовое крепление в задней части надрамника.
Сварка и контроль швов
  • автоматическая сварка обечайки роботом.
  • опрессовка пробным давлением;
  • ультразвуковой контроль.
Конструкция надрамникаНадрамник изготовлен из профиля 120×80×5 мм в виде цельной сварной конструкции.
Особенности конструкции
  • ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов;
  • усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции;
  • резиновые уплотнители между цистерной и ложементами;
  • подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания.
Технологическая вакуумная горловина оборудована
  • лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой обслуживания по обе стороны горловины из просечного оцинкованного листа. Лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости.
  • быстросъёмной штампованной крышкой;
  • фильтрующей кассетой с двумя степенями фильтрации;
  • защитой от перелива при движении в заполненном состоянии;
Очистка емкостиТехнологический люк ДУ-700
Материалы ЛКП цистерны
  • Пескоструйная обработка перед покраской;
  • Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка.
  • Промышленная эмаль.
Цвет цистерныСИНИЙ/СЕРЫЙ
НадписиВАКУУМ, ТЕХВОДА
Вакуумное оборудование цистерны
Вакуумный насосКО-505, производительность 310 м3/час
Привод насосаОт КОМ
Высокоэффективный фильтр-циклон (влагоотделитель)Корпус влагоотделителя съёмный, выполнен из стали 09Г2С, толщиной 4 мм, имеет в составе штампованную крышку и коническое донышко. Способен выдерживать вакуум до -0,8 кг/см2.
Оборудован:

  • Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и давления;
  • Шаровым краном с отводящей трубкой для слива воды;
  • Смотровым окном для визуального контроля уровня воды;
  • Быстросъёмной крышкой для очистки (снятие верхней крышки возможно, без применения грузоподъемных механизмов)

Данная конструкция фильтра-циклона имеет повышенные свойства центрифуги, в следствии чего возрастает эффективность по задерживанию механических примесей и влаги внутри корпуса фильтрциклона (повышение КПД по сбору примесей и влаги). Повышение надёжности работы вакуумного насоса в связи со снижением примесей в перекачиваемом воздухе в г/м3.

Рукава напорно-всасывающие1 шт., ДУ-100, длина 6 м. с БРС Camlock 4”
Пеналы для рукавовМеталлические короба (тип АКН) по обеим сторонам цистерны. Внешний борт пенала имеет отделку алюминием для защиты ЛКП.
Система защиты вакуумного оборудования от перегрузок
  • Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2);
  • Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2);
Система защиты от перелива ёмкости
  • Первый запорный клапан в технологической горловине в видешара диаметром 150 мм в корзине;
  • Второй запорный клапан во влагоотделителе в видешара диаметром 150 мм в корзине;
  • Бесконтактный индуктивный датчик предельного заполнения с глушением ДВС шасси или отключение привода насоса.
Визуальный контроль заполнения цистерныСмотровое окно, сферической формы (2 шт.) с подсветкой, расположены на заднем донышке цистерны
Запорная арматура
  • 4-ёхходовый кран переключения режимов работы установки (нагнетание давления / создание разряжения);
  • шиберный затвор (люк АНМ-53) Ду100 с БРС4” на сливе на нижнем уровне цистерны.
Задний слив оборудованСливным фартуком из стали, толщиной не менее 2 мм (съёмный)
Электрооборудование
  • габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт.
  • освещение рабочей зоны оператора;
Прочеекомплект пластиковых крыльев над задними колёсами и брызговики.
Телефон

Узнать цену техники

Вас может заинтересовать эта техника

КП в течение 2 часов после получения заявки и уточнения менеджером технического задания.

Наша горячая линия 8‑800‑550‑81‑67.
Звонок бесплатный по России.

Закрыть

Закрыть

Получить коммерческое предложение

Наша горячая линия 8‑800‑550‑81‑67.
Звонок бесплатный по России.

Ваш регион

Беларусь

ДаНет