Барнаул
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 65115-3094-48(А5)
| Весовые параметры и нагрузки автомобиля | |
| Грузоподъемность, кг | 17400 |
| Полная масса автомобиля, кг | 25200 |
| - на переднюю ось | 6200 |
| - на заднюю тележку | 19000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | КАМАЗ 667.511-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | 1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | 1 спальное место |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | нет |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | нет |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | по заказ-наряду |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 11.00R20 / 11.00R22,5 |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | по заказ-наряду |
| Задний брус безопасности | есть |
| ДЗК | 9 |
| ТСУ | шкворень-петля |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 2190 |
| Монтажная длина рамы, мм | 6900 |
| Колесная база, мм | 4470+1320 |
| Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ | российского стандарта с блоком СКЗИ |
Характеристики самосвальной платформы
| Внутренние размеры, мм | 6000х2380х1400 |
| Внутренний объём кузова, м3 | 20 |
| Модель кузова | СУ6.0N |
| Модель в ЭПТС | 4590Е2 |
| Масса перевозимого груза | 9 170 кг |
| Материал надстройки | сталь 09Г2С |
| Разгрузка | влево / вправо / назад |
| Угол подъема платформы | 45° / 45° / 30° |
| Толщина основания | 3 мм |
| Толщина переднего борта | 3 мм |
| Толщина боковых бортов | 2 мм |
| Толщина заднего борта | 2 мм |
| Исполнение боковых бортов | с верхней и нижней навеской по типу сельхозника без средней стойки, верхний борт на верхней навеске высотой 1000 мм, нижний борт на нижней навеске высотой 400мм. |
| Исполнение заднего борта | с верхней и нижней навеской по типу сельхозника, верхний борт на верхней навеске высотой 1000 мм, нижний борт на нижней навеске высотой 400мм |
| Пружинный механизм для облегчения подъема бортов | + |
| Лестница с площадкой для обслуживания полога | - |
| Полог с наматывающим устройством + дуги под полог | - |
Характеристики манипулятора INMAN IM 150N
| Количество гидравлических выдвижных секций | 2 шт |
| Грузовой момент | 14,3 тм |
| Максимальная грузоподъемность | 6 100 кг |
| Грузоподъемность (при вылете стрелы) | 3 140 кг (4,4 м) |
| Грузоподъемность (при вылете стрелы) | 2 250 кг (6,1 м) |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 1 690 кг |
| Максимальный вылет стрелы | 8,02 м |
| Рабочая температура окружающей среды | - 40 ... +40 °C |
| Максимальная высота подъема | 9,5 м |
| Максимальная глубина опускания | 6,0 м |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны | 420 град. |
| Место управления | С земли |
| Транспортное положение опор | Вверх |
| Способ выдвижения опор | Ручной |
| Стандартная база опор | 5 000 мм |
| Длинная база опор (гидравлическое выдвижение) | 5 600 мм |
| Масса без гидронасоса и рабочей жидкости | 1 769 кг |
| Емкость гидробака | 80 л |
| Производительность насоса | 40..60 л/мин |
| Рабочее давление | 30 МПа |
| Размер по осям шпилек | 703 мм + 724 мм |
| Размер для монтажа на раме | 1 000 мм |
| Габаритные размеры в трансп. положении | 970 х 2 500 х 2 200 мм |
| Управление | нижнее |
| Опоры передние | 2 шт, ручные с поворотом |
