Барнаул
Перезвоните мне
Характеристики шасси JAC N200
| JAC N200 | Название параметра | G15ED |
| Колесная формула | 6х2 (дополнительная подъемная ось (ленивец)) | |
| Размер толщины металла в раме | 280х75х8 | |
| Радиус поворота | 10,7 | |
| Вес | Технически допустимая максимальная масса | 19980 |
| Вес шасси | 5865 | |
| Номинальная грузоподъемность | 14115 | |
| Производительность | Максимальная скорость | ≥110 |
| Эко режим | 50-90 | |
| Аксессуары кабины | Подвеска | 2х пружинная |
| Место водителя | пневмосидение | |
| Пассажирское место | механическое | |
| Кондиционер | ● | |
| Обогреватель | ● | |
| Обогреватель жидкости | webasto | |
| Зеркало заднего вида | Механическое с обогревом | |
| CCS-Система круиз контроля | ● | |
| Дополнительно | Тепловая завеса радиатора | ● |
| Защитная сетка от насекомых | ● | |
| Защитная рама радиатора | — | |
| Защита двигателя | ● | |
| Ящик для инструментов | ● | |
| Задний бампер | ● | |
| Нижний защитный бампер | ● | |
| Боковой бампер | — | |
| Марка осушителя воздуха | WABCO | |
| Материал воздушного резервуара | Алюминиевый сплав | |
| Автоматический сливной клапан | ● | |
| Двигатель | Бренд двигателя | Cummins |
| Модель двигателя | ISD285 50 | |
| Излучение | Euro V | |
| Номинальная выходная мощность | 277 | |
| Максимальный крутящий момент | 1006 HM | |
| Объем | 6700 | |
| Трансмиссия | Трансмиссия | MT |
| Модель трансмиссии | 8JS118TA-B | |
| Количество передач КПП | 8 вперед / 2 назад | |
| Передаточное отношение | 8.12/0.79 | |
| Коробка отбора мощности | опция | |
| Передняя ось | Максимальная нагрузка на переднюю ось | 7000 |
| Задний тормоз | Барабанный механизм | |
| Задняя ось | Соотношение осей | 4.444/4.875/5.286 |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось | 12980 | |
| Передний тормоз | Барабанный механизм | |
| Топливо | Топливный бак/Объем | 400 |
| Топливный бак/материал цилиндра | Алюминиевый сплав | |
| Шины | Материал обода | Сталь |
| Модель | 315/80R22.5 | |
| Подвеска | Стабилизатор переднего моста | ● |
| Стабилизатор заднего моста | ● | |
| Обратный аварийный сигнал | ● | |
| Опции безопасности | АБС | ● |
| ASR | ● | |
| Моторный тормоз | — | |
| Выпускной вспомогательный тормоз | ● | |
| Тахограф | — | |
| ESC | ● | |
| Табличка | Русский язык |
Характеристики изотермического фургона
| Остаточная грузоподъёмность | 11915 кг |
| Кузов-фургон | из сэндвич-панелей |
| Габаритные размеры (внешние), мм | Длина 8400 Ширина 2600 Высота 2500 |
| Объем, м3 | 48 |
| Назначение | Изотермический из монолитных сэндвич-панелей |
| Толщина панелей | Боковые стенки 60 мм.; Крыша, передняя стенка, задние ворота – 80 мм; Пол – не менее 120 мм. |
| Материал покрытия пола | Заливной с кварцевой крошкой |
| Наружная облицовка | Стеклопластик |
| Внутренняя облицовка | Стеклопластик |
| Дополнительно | Боковая противоподкатная защита, задний противоподкатный брус, отбортовка из алюминия внутри фургона высотой 250 мм. |
| Боковая дверь | По одной шт. с каждой стороны, ширина проёма – 900 мм. |
