Барнаул
Перезвоните мне
Характеристики шасси JAC N90LS
| Кабина | Модель | N90 База LONG SINGLE |
| Колесная формула | 4х2 | |
| Двигатель | Модель, CUMMINS | ISF3.8s5168 (Евро-5) |
| Тип | Common Rail+SCR | |
| Объем | 3760 | |
| Максимальная мощность(л.с.) | 156/2600 (115kw/2600) | |
| Максимальный крутящий момент(н/м) | 500/1200～1900 | |
| Трансмиссия | КПП | LC6T540B, механическая |
| Передаточные числа | Ⅰ: 6.091, Ⅱ: 3.65, Ⅲ: 2.274, Ⅳ: 1.478, Ⅴ:1, Ⅵ: 0.774, R: 5.645 | |
| Схема переключения КПП | R 1 3 5 | |
| 2 4 6 | ||
| Ведущий Мост | Модель/передаточное число | HAAM 4.1 |
| Основные параметры | Колея(мм) | 1710/1650 |
| Снаряженная масса шасси(кг) | 3230 | |
| Грузоподъемность шасси(кг) | 5800 | |
| Полная масса (кг) GVW | 9030 | |
| Максимальная скорость(км/ч) | 110 | |
| Минимальный дорожный просвет(мм) | 160 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем(%) | 30 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 9 | |
| Шины | 215/75R17.5 | |
| Рулевой механизм | Гидроусилитель руля | |
| Топливный бак | 200 л | |
| Аккумуляторные батареи | 120 А.ч (2 шт) 24В | |
| Тормозная система | Двухконтурная пневматическая с 4-канальной ABS, ASR | |
Характеристики фургона рефрижератора
| Остаточная грузоподъемность, кг | 4375 |
| Габаритные размеры, мм | 6200х2300х2300 |
| Конструкция | Изотермический из монолитных сэндвич-панелей |
| Степень изотермичности | Толщина панели платформы толщина утеплителя 125 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 90 мм, двери – 86 мм. |
| Наружная облицовка | Плакированный металл |
| Внутренняя облицовка | Плакированный металл |
| Платформа | Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм). |
| Панель пола | Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. |
| Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие | Плакированный металл Сэндвич панель: Плакированный металл |
| Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие | Плакированный металл Сэндвич панель: Плакированный металл |
| Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие | Плакированный металл Сэндвич панели: Плакированный металл |
| Обвязка кузова: - наружная - внутренняя | Выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах. Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки. |
| Задняя рамка | Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. |
| Фурнитура | Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая оцинкованная:6 петель, запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные |
| Оборудование фургона | - два резиновых отбойника на задней рамке; - с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная; - под дверью - оцинкованная лестница; - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления. |
| Электрооборудование | габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004; плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах. |
| ХОУ | TMR-600 |
Характеристики холодильного оборудования TMR-600
| Холодопроизводительность для -20°С, Вт | 3150 |
| Холодопроизводительность для 0°С, Вт | 6300 |
| Тип конденсаторного блока | Торцевой |
| Минимально поддерживаемая t, °C | -20 |
| Расход воздуха на испарителе, м3/ч | 3200 |
| Потребляемая от двигателя мощность, кВт | Не более 5 |
| Система контроля температуры | Электронный блок управления |
| Номинальный потребляемый ток из бортовой сети 12/24В, А | 50/25А |
| Напряжение бортовой сети автомобиля, В | 12/24 V |
| Режим разморозки | автоматический/ручной |
| Модель компрессора | QP21 |
| Хладагент | Фреон R-404А |
| Количество, гр | 2800 |
| Тип смазочного материала | РОЕ 68 |
| Объем, мл | 450 |
| Масса конденсаторного блока, кг | 31 |
| Масса блока испарителя, кг | 39 |
