Алтайский край
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 43118
| Колёсная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Кабина | |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Передний мост | КАМАЗ-63501 утяжеленный |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Раздаточная коробка | КАМАЗ-65111 |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Параметры масс | |
| Снаряженная масса, кг | 13 925 |
| Полная масса, кг, не более | 22 500 |
| Масса перевозимого груза, кг | 8 500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 32 800 |
| Распределение нагрузки от полной массы | |
| На передний мост, кг | 6 500 |
| На заднюю тележку, кг | 16 000 |
| Двигатель | |
| Марка | КАМАЗ 740.705-300 Евро-5 |
| Рабочий объем, л | 11,762 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с) | 221 (300) |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 |
| Тип | механическая, с ручным управлением, 10 - ступенчатая |
| Число передач | вперёд -10, назад -2 |
| Габаритные размеры площадки | |
| Длина, мм | 6 200 |
| Ширина, мм | 2 240 |
| Высота коника, мм | 1 610 |
| Погрузочная высота, мм | 1 670 |
| Габаритные размеры автомобиля | |
| Длина, мм | 10 420 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота мах, мм | 4 000 |
| Кабина | |
| Количество мест для сидения | 1+1 (водительское+пассажир), оборудованные трёхточечными ремнями безопасности |
| Исполнение | без спального места |
| Механизм опрокидывания | с механическим приводом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, рестайлинговая |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 425/85 R21 с протектором повышенной проходимости |
| Тип колёс | разборные дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Система питания | |
| Вместимость топливных баков 2 шт. (справа и слева), л | 210+350 |
| Шасси | |
| База | 4100 мм |
| Грузоподъемность | 13425 кг. |
| Дополнительные опции | |
| Пакет для тяжелых дорожных условий | Блокировки всех дифферинциалов; 2 буксировочных проушины впереди; |
Характеристики автовышки Novas-320
| Максимальная рабочая высота | 32 м |
| Максимальный рабочий радиус | Боковой 16 м., вдоль оси а/м назад 18 м., вперед 7 м. |
| Грузоподъемность рабочей платформы | 400 кг |
| Тип стрелы | 7 секционная, телескопическая шестигранная |
| Электроизоляция корзины | 1000В |
| Габариты корзины (разв. состояние) | 3204*1115*1050 мм. |
| Тип кабины оператора | Закрытая |
| Устройства безопасности | - Автоматическая система ориентации люльки (рабочей площадки) удерживающая люльку, постоянно в горизонтальном положении; - Ограничение зоны обслуживания при не допустимых вылетах; - Блокировка подъема стрелы при не выставленных или неправильно отрегулированных опорах; - Блокировка подъема опор при разложенной стреле; - Система аварийного спуска люльки для высадки рабочих при отказе гидросистемы или основного двигателя; - Кнопки аварийной остановки двигателя машины при помощи беспроводного пульта и с нижнего поста управления; - Ограничители предельного груза люльки, предохраняющие конструкцию подъемника от перегрузки; |
| Тип аутригеров | Автоматические, с горизонтально и вертикальным выдвижением с электронным управлением. |
| Управление автовышки | Управление автовышки осуществляется с нижнего поста или при помощи беспроводного пульта. |
| Преимущества | -Два редуктора для более плавного поворота колонны -Cильный опорный контур равномерно распределяет весовую нагрузку и предотвращает изгиб рамы -Использование шестигранной структуры стрелы предотвращает её деформацию - Двойной цилиндр - обеспечивает более безопасную работу, плавное выполнение операции; - Единая платформа установки обеспечивает необходимую жесткость и распределение нагрузки, что обеспечивает абсолютную безопасность при работе; - Удлиненные аутригеры расширяют возможности установки на любых поверхностях. - Цепи обеспечивают более безопасную эксплуатацию |
