Алтайский край
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 65115
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель | |
| Топливо | дизельное |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Кабина | |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | гидравлический |
| Шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 14310 |
| Снаряженная масса, кг | 8090 |
| - на переднюю ось | 4185 |
| - на заднюю тележку | 3905 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22400 |
| - на переднюю ось | 5550 |
| - на заднюю тележку | 16850 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 14000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 36400 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | 154 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
Характеристики автоцистерны для пищевых жидкостей
| Рабочая вместимость, м³ | 11,5±0,3 |
| Количество секций | 1 |
| Материал секций | нержавеющая сталь AISI 304 |
| Материал наружной обшивки цистерны | нержавеющая сталь AISI 304 |
| Термоизоляция | пенопласт ФРП |
| Толщина термоизоляции, мм. / параметры термоизоляции | 50 мм / падение или повышение температуры в течение 10 часов на 2°С при разности температур внутри и снаружи цистерны 30°С |
| Условный проход трубопровода слива, мм. | 50 |
| Площадка обслуживания | В передней части цистерны, возле горловины обслуживания |
| Запорная арматура | донный клапан |
| Управление запорной арматурой/насосом | сзади, из отсека |
| Насосная установка | отсутствует |
| Подогрев насосного отсека | отсутствует |
| Рукав | пищевой ДУ-50 4м – 2 шт. в пеналах |
| Технологическая калибровка | нет |
| Габаритные размеры, мм. | 8300х2500х2850 |
| Снаряженная масса, кг. | 9465 |
| Полная масса, кг. | 21310 |
| Передняя ось, кг. | 5045 |
| Задняя тележка, кг. | 16256 |
Описание автоцистерны для пищевых жидкостей
Автоцистерна 56874-0000010-26 (АЦПТ-11,5.1.1.1.1.1251.1110) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Подогрев насосного отсека, сливных трубопроводов и разводки от воздушного электроТЭНа работающего от бортовой сети шасси.
Термоизолированная цистерна состоит из одной секции, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов. Секции автоцистерн и трубопроводы теплоизолированы, и поэтому удобны в эксплуатации при температурах от +40°С до -40°С окружающей среды, падение или повышение температуры в течение 10 часов на 2°С при разности температур внутри и снаружи цистерны 30°С.
На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50-7,1-20 с напором 20 м. при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.
Насосная установка обеспечивает три режима работы с производительностью подачи воды 25 м³/час при напоре 20 м., высота самовсасывания 5 м.:
- заполнение цистерны;
- выдача жидкости из цистерны;
- перекачивание жидкости минуя собственную цистерну.
Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении любой из полностью автономных секций, автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос
