Алтайский край
Перезвоните мне
Характеристики шасси Урал 4320
| Колесная формула | 6x6 | |
| Модель и расположение кабины | 4320, за двигателем | |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | |
| Дорожный просвет, мм | 360 | |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 14 | |
| Двигатель | ||
| Топливо | Дизельное | |
| Тип | Четырехтактный, с турбонаддувом, рядный | |
| Трансмиссия | ||
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия | |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа | |
| Коробка передач | механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах | |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках | |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи | |
| Подвеска | ||
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами | |
| Тормозная система | ||
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом | |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов | |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки | |
| Кабина | ||
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя | |
| Электрооборудование | ||
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В | |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая | |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения | |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт | |
| Рама | ||
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами | |
| Колеса | ||
| Тип | Дисковые | |
| Тип ошиновки | 1 |
| Г/п, т | 12,5 |
| Двигатель, Мощн. двиг. л.с. | ЯМЗ-236НЕ2, 230 «Евро-2» |
| Модель КПП | ЯМЗ-1105, 5 ст. |
| Шины | 425/85 R21 |
| Бак, л | 300+210 |
| Предпусковой подогреватель | Есть |
| Держатель запасного колеса | Есть |
| Фаркоп | Есть |
| Тормозная система | Пневматическая |
Характеристики автоцистерны для пищевых жидкостей АЦПТ-10
| Перевозимая жидкость | Питьевая вода |
| Объем автоцистерны | 10 м3 |
| Количество секций | 1 |
| Форма сечения | Эллипс |
| Материал цистерны | Внутренняя оболочка: - нержавеющая сталь AISI 304. Наружная оболочка: - сталь с ЛКП. Между ними утеплитель: Толщ. 50 мм. – ФРП (пенополеуретан). |
| Крепление цистерны | При помощи стяжных лент |
| Лестница | Имеется. |
| Площадка обслуживания | С противоскользящей поверхностью с перилами из нержавеющей стали. |
| Горловина | Расположение - в передней части цистерны. Крышка горловины термоизолированная – 2 шт. |
| Дыхательный клапан | Дыхательная трубка, 2 шт. |
| Насос | СВН-80, привод гидравлический. |
| Размещение насоса | В заднем термоизолированном подогреваемом отсеке. |
| Напорно-всасывающие рукава | Для пищевых жидкостей ДУ 50 мм. 2 шт. по 4 м. Укладка рукавов в металлические пеналы по бокам цистерны. |
| Заднее защитное устройство | Имеется |
| Подогрев цистерны | От выхлопных газов |
| Подогрев насосного отсека | Автономный воздушный отопитель «Планар» |
| Наружное покрытие цистерны | Цвет синий, надпись «ПИТЬЕВАЯ ВОДА» по бокам цистерны. Контурная маркировка цистерны светоотражающей лентой. |
| Крылья | Пластиковые |
| Электрооборудование | Проблесковый маяк оранжевого цвета – 1 шт. |
