Алтайский край
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 53605
| Колесная формула | 4х2 |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Полная масса автомобиля, кг | 20500 |
| — на переднюю ось | 7500 |
| — на задний мост | 13000 |
| Двигатель | |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Кабина | |
| Спальное место | без спального места |
| Подвеска кабины | нет |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 210 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | нет |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| ТСУ | буксирная вилка |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 13950 |
| Полная масса автомобиля, кг | 20500 |
| — на переднюю ось | 7500 |
| — на задний мост | 13000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 300 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 292 |
| Максимальная мощность, кВт | 215 |
| — при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1087 |
| — при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2850 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед — 9, назад — 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 315/80R22,5 12.00R20 |
| Колеса | 9.00-22.5 или 8.50-20 |
| Задний свес рамы, мм | 1440 |
| Монтажная длина рамы, мм | 4670 |
| Колесная база, мм | 4200 |
Характеристики ассенизатора МВ-7028-98
| Емкость цистерны | 11 куб. м | ||
| Форма поперечного сечения | Круг | ||
| Количество секций в цистерне | 1 | ||
| Особенности конструкции | Без открывания заднего днища | ||
| Материал цистерны (обечайка и днища) | Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм | ||
| Шпангоуты | Наружные | ||
| Крепление цистерны к надрамнику | При помощи металлических стяжных лент | ||
| Крепление надрамника к раме шасси | При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами. Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер | ||
Вакуумный насос
| Модель | КО-510 |
| Взрывозащищенное исполнение | Нет |
| Производительность по воздуху | 360 куб.м/час |
| Максимальная глубина самовсасывания | 4,5 м, не менее |
| Потребляемая мощность | 9 кВт |
| Номинальная частота вращения ротора насоса | 1450 об/мин |
| Создаваемое разряжение | 0,085 МПа |
| Масса | 125 кг |
| Привод насоса | От КОМ шасси, шкиво-ременная передача |
Комплектация ассенизатора
| Технологическая горловина | Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос |
| Электронная отсечка | Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны |
| Металлический поплавок | Перекрывает всасывающую магистраль |
| Предохранительные клапана: |
|
| Влагоотделитель | Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата |
| Управление вакуумным насосом | 4-ходовый кран имеет три основных порядка действий:
|
| Напорно-всасывающий рукав | 1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock |
| Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов | 2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава |
| Смотровое окно | В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой |
| Мановакууметр | Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке |
| Заборное устройство | Лючок АНМ-53 |
| Маслоотделитель | Оборудован краном для слива отработанного масла |
| Лестница и площадка обслуживания горловины | Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями |
| Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса | Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями |
| Электрооборудование | 4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса |
