Абакан
Перезвоните мне
Характеристики шасси Daewoo Novus CC6CT
| Колесная формула | 4 x 2 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
| Массы шасси, (кг) | |
| Полная масса транспортного средства | 16 600 |
| Снаряженная масса шасси | 5 290 |
| Грузоподъемность шасси | 11 310 |
| Нагрузка на переднюю ось | 7 100 |
| Нагрузка на заднюю ось | 9 500 |
| Габаритные размеры, (мм) | |
| Длина | 10 035 |
| Ширина | 2 495 |
| Высота | 2 830 |
| Колесная база | 5 800 |
| Минимальный дорожный просвет | 185 |
| Двигатель | |
| Модель | DL06K |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный, 4-тактный, рядный, 6-цилиндровый, рабочий объем 5 890 см3, С турбокомпрессором с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 199 (270) / 2 500 |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м\об/мин) | 863 / 1 400 |
| Трансмиссия | |
| Модель | T8S6 |
| Тип | Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая |
| Сцепление | |
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель |
| Тормозная система | |
| Тип | Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, Тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа, с ABS и системой стабилизации устойчивости |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Топливный бак | |
| Ёмкость топливного бака, (л) | 200 |
| Ёмкость бака с мочевиной, (л) | 38 |
| Тип подвески | |
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Шины | |
| Передняя ось | 295/80R22.5 |
| Задняя ось | 245/70R19.5 |
| Другие характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 131 |
| Уклон макс. подъёма | 30,3 % |
| Минимальный радиус поворота, м | 10.3 |
| Аккумуляторы | 12 V / 150 А*ч, 2 шт. |
| Генератор | 24 V / 80 A |
| Стартер | 24 V / 6 кВт |
Комплектация шасси
| ABS / ASR | + |
| Система SCR | + |
| Кондиционер | + |
| Солнцезащитный дифлектор лобового стекла | + |
| Спальное место | + |
| Усилитель тормозов и сцепления | + |
| Противотуманные фары | + |
| Задний противотуманный фонарь | + |
| Верхние габаритные огни на крыше кабины | + |
| Отопитель салона | + |
| Антикоррозийная обработка кабины и рамы | + |
| Топливный фильтр с подогревом и сепаратором воды | + |
| Зеркала заднего вида увеличенного размера с креплением на дверях | + |
| Аудиоподготовка | + |
| Пластиковая обшивка кабины | + |
| Тканевая обивка сидений | + |
| Полка для бумаг | + |
| Горный тормоз | + |
| Пневмокабина | + |
| Кабина с гидро поднятием | + |
Характеристики бортовой платформы
| Габаритные размеры | 7000х2550х600 мм |
| Материал пола | Транспортная фанера |
| Материал бортов | Алюминий |
Характеристики манипулятора UNIC UR-V374K
| Грузовой момент, кг*м | 7880 | |
| Грузоподъемность, кг/м | 3030/2,0 1680/4,0 1180/5,4 680/ 7,6 480/9,8 | |
| Макс. рабочий радиус, м | 9,8 | |
| Макс. длина стрелы, м | 10,0 | |
| Макс. высота поднятия крюка, м | 11,4 | |
| Тип стрелы | телескопическая, 6 - гранная | |
| Количество секций стрелы | 4 | |
| Угол вращения колонны вокруг своей оси | 360°, непрерывно | |
| Длина грузового каната, м | 62,5 | |
| Макс. ширина выдвинутых аутригеров, м | конструкционная сталь | |
| Управление функциями КМУ | нижний пост управления | |
| Гидравлическая система | ||
| Производительность насоса | 60 л/мин | |
| Давление масла | 206 кгс/см2 | |
| Объем масляного бака | 32 л | |
