Абакан
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 43118
| Колёсная формула | 6х6 |
| Двигатель | |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Коробка передач | |
| Тип КП | МКПП |
| Кабина | |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Задняя подвеска | рессорная |
| Передний мост | КАМАЗ-63501 утяжеленный |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Раздаточная коробка | КАМАЗ-65111 |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор цилиндрического типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Снаряженная масса, кг | 10425 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
| - на передний мост | 6500 |
| - на заднюю тележку | 16000 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34500 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | КАМАЗ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | КАМАЗ 154 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
| Передаточные числа | 7,82-0,815 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | торсионная |
| Опрокидывание кабины | гидравлическая |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | по заказу |
| Заглушки на крыше кабины | нет |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| УВЭОС | есть |
| Шасси | |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливные баки, л | 210+350 |
| Защитный кожух топливного бака | есть |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 425/85R21 / 390/95R20 |
| Автоматическая система накачки шин | есть |
| Передний мост | 63501 (утяжеленный) |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Генератор | 3 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | нет |
| Задний брус безопасности | нет |
| ДЗК | 9 |
| ТСУ | крюк-петля |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 2710 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7210 |
Характеристики автовышки ВИПО 28-01
| Грузоподъемность люльки, кг, не более | 300 до 13,5 м 150 до 16м |
| Габаритные размеры люльки ДхШхВ, м | 2,0х0,78х1,1 |
| Угол поворота люльки, град | ±180° |
| Максимальное количество людей в люльке, чел. | 2 |
| Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми в люльке), Н | 400 |
| Рабочая высота подъема, м, не более | 28 |
| Вылет стрелы, м, не более | 16 |
| Максимальная скорость подъема люльки, м/с | 0,5 |
| Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч | 70 |
| Опорный контур, мм, не менее | 52805400 |
| Максимальная реакция опоры на лапы, кН | 116 |
| Коэффициент статической устойчивости | 1,34 |
| Способ управления | Электрогидравлический |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 16 |
| Способ токоподвода к подъемнику | От электрооборудования базового шасси |
| Полная масса подъемника, кг, не более | 17000 |
| Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более: - длина - ширина - высота | 8730 2550 3900 |
| Материал стрел | Высокопрочные конструкционные стали DOMEX |
