Абакан
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 43118-3973-50
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 13620 |
| Снаряженная масса, кг | 8880 |
| - на передний мост | 4850 |
| - на заднюю тележку | 4030 |
| Полная масса автомобиля, кг | 22500 |
| - на передний мост | 6500 |
| - на заднюю тележку | 16000 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | КАМАЗ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | КАМАЗ 154 |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 10, назад - 2 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
| Передаточные числа | 7,82-0,815 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | нет |
| Крыша | высокая или низкая |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | по заказ-наряду |
| Проблесковые маячки на крыше кабины | нет |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Среднее сиденье | по заказ-наряду |
| УВЭОС | есть |
| Шасси | |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливные баки, л | 210 |
| Защитный кожух топливного бака | нет |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 425/85R21 / 390/95R20 повышенной проходимости |
| Автоматическая система накачки шин | есть |
| Передний мост | 63501 (утяжеленный) |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| КОМ | нет |
| Управление КОМ | нет |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Генератор | 3 |
| Предпусковой подогреватель | 14TC |
| ТСУ | буксирная проушина |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 1485 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5500 |
| Колесная база, мм | 3690+1320 |
Характеристики автотопливозаправщика 567511-10
| Объём цистерны | 12 м3 |
| Количество секций | 2 (две) равного объёма |
| Марка стали | 09Г2С |
| Сечение цистерны | Трапециевидный чемодан |
| Толщина стенки | 4 мм |
| Конструктивная связь надрамника с рамой шасси | При помощи стремянок, в том числе подпружиненных |
| Конструктивная связь цистерны с надрамником | При помощи стяжных лент |
| Заливные горловины цистерны оборудованы | Лестницей (расположена на заднем дне) и площадкой (из просечного листа) для обслуживания со складными перилами |
| Донные клапана | ДКП-90, на каждую секцию |
| Дыхательные клапана | К5852А, на каждую секцию |
| Цвет цистерны | Оранжевый |
| Надписи | ОГНЕОПАСНО – с левой, правой сторон, на заднем днище |
| Топливораздаточное оборудование | |
| Насос топливный | СВН-80А - 1 шт., расположен под емкостью, привод от КОМ |
| Узел выдачи топлива в отдельном технологическом модуле, расположен за кабиной | - счётчик жидкости ППО-25 - 1 шт.; - пистолет раздаточный АКТ-25 - 1 шт.; - рукав антистатический масло-бензостойкий ДУ-25, длина рукава 6 метров – 1 шт.; - фильтр предварительной отчистки – 1 шт. |
| Расположение УВТ | - в технологическом ящике - сбоку за кабиной |
| Рукава напорно-всасывающие | 2 шт. по 4 м., ДУ-75 |
| Пеналы для рукавов | 2 шт., пластиковые по обеим сторонам цистерны |
| БРС | Camlock 3” |
| Комплектация | - знак аварийной остановки - 1 шт.; - упор противооткатный - 2 шт; - защита топливных баков (4 стороны); - проблесковый маяк - 2 шт. оранжевого цвета; - ящик для песка, ящик для кошмы; - огнетушитель - 2 шт. ОП-6 в пластиковых пеналах; - катушка заземления, цепь заземления; - экранирование электропроводки; - заднее защитное устройство (брус безопасности); - крепления для сменных информационных табличек; - маркировка светоотражающей лентой; - размыкатель массы со степенью защиты в соответствии со стандартом МЭК 529 по классу IP65, присоединение электрических контактов к переключателю со степенью защиты IP54, с кнопкой в кабине с защитным устройством от случайного нажатия (сертифицированный); - согласно ОТТС шасси КАМАЗ 43118-50 - функцию Устройства Ограничения Скорости (УОС) выполняет блок управления двигателем. |
