Абакан
Перезвоните мне
Характеристики шасси КАМАЗ 43255
| Весовые параметры, нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 9900 |
| Снаряженная масса, кг | 5600 |
| Полная масса автомобиля, кг | 15500 |
| - на переднюю ось | 6000 |
| - на задний мост | 9500 |
| Двигатель | |
| Модель ДВС | Cummins ISB6.7 E5 250 |
| Количество, расположение цилиндров | 6, рядное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 242 |
| Максимальная мощность, кВт | 178 |
| - при частоте вращения, об/мин | 2500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 937 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Макс. обороты холостого хода, об/мин | 2550 |
| Мин. обороты холостого хода, об/мин | 600-800 |
| Максимальная высота эксплуатации, м | 3000 |
| Рабочий объем, л | 6.7 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 6S1000 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 6, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1050 |
| Передаточные числа | 6,75-0,78 |
| Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Подвеска кабины | нет |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Аэродинамический солнцезащитный козырек | есть |
| Заглушки на крыше кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| Отопитель кабины | нет |
| Кондиционер | нет |
| УВЭОС | есть |
| Характеристики шасси | |
| Ошиновка | двускатная |
| Топливные баки, л | 210 |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | нет |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MF-395 |
| Шины | 10.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Колеса | 7,5-20 или 8,25-22,5 или 7,5-22,5 |
| Передняя ось | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 6,53 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| Боковая защита | есть |
| Задний брус безопасности | есть, круглый |
| ДЗК | 2 |
| ТСУ | буксирная проушина |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор |
| Направление выхлопа | налево |
| Задний свес рамы, мм | 1035 |
| Монтажная длина рамы, мм | 3585 |
| Колесная база, мм | 3500 |
Характеристики автогудронатора АБ-6.0
| Объем, м3 | 5 |
| Скорость движения, км/ч: транспортная (с грузом;) технологическая | 60 4...25 |
| Цистерна | Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, слой термоизоляции 50 мм. |
| Система распределения: число форсунок, шт ширина распределения, м интервал изменения ширины распределения | Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами 21 4,0 0,19 |
| Способ подогрева | Двумя стационарными горелками через две жаровые трубы\автономной горелкой |
| Подача топлива к горелкам | Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси\собственным насосом горелки |
| Битумный насос | Гидропривод(кпп-ком-нш-гидромотор) |
| Подъем-опускание распределителя | Гидроцилиндр |
| Функция ямочного ремонта | Ручной распределитель битума(Удочка) |
| Открывание-закрывание форсунок | Гидроцилиндр |
| Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 часа: на стоянке при транспортировании со скоростью не более 50км/ч | Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
