Прицеп автовышка T318 рабочей высотой 18 м

Прицеп автовышка T318 рабочей высотой 18 м (фото 2)

Прицеп автовышка T318 рабочей высотой 18 м (фото 3)

Прицеп автовышка T318 рабочей высотой 18 м (фото 4)

Узнать цену

№605567

Доставка по всей России

2 оси, снаряженная масса 2500 кг, торсионная подвеска с амортизаторами двухстороннего действия, максимальная грузоподъемность люльки 300 кг, грузоподъемность люльки на максимальном вылете 80 кг, односкатная ошиновка... подробнее

Техника По запросу

Получить коммерческое предложение

Приобретайте технику в лизинг и кредит на выгодных условиях!

Характеристики прицепа автовышки T318

Базовое шасси	Прицеп двухосный
Габаритные размеры, мм
- длина	7400
- ширина	2000
- высота	2900
База, мм	710
Снаряженная масса, кг	2500
Полная масса, кг:	2600
- на переднюю ось	1300
- на заднюю ось	1300
Сцепное устройство	Тип – петля (DIN 40), с изменяемой высотой дышла
Тормозная система	Инерционная, с барабанными тормозными механизмами
Количество осей	2
Ошиновка	односкатная
Количество колес	4+1 (запасное)
Подвеска	Торсионная, с амортизаторами двухстороннего действия
Конструкция рабочего оборудования	Телескопическая стрела с люлькой
Рабочая высота подъема, м	18
Вылет, м / Грузоподъёмность люльки, кг	7,5 / 300 8,0 / 250 10,0 / 80
Грузоподъемность люльки, кг	300
Вес люльки, кг	Не более 30
Материал изготовления люльки	Алюминий
Изоляция люльки, Вольт	2000
Тип изоляции люльки	Опорно-стержневой, полимерный изолятор
Габаритные размеры люльки в транспортном состоянии, м	длина 1,41 ширина 0,71 глубина 1,1
Габаритные размеры люльки в разложенном рабочем состоянии, м	длина 1,41 ширина 0,71 глубина 1,1
Грузоподъемность люльки, кг	300
Угол поворота, град.	360
Механизм поворота люльки	гидромотор
Угол наклона корзины, град	90
Время подъема корзины на рабочую высоту, с	100
Скорость выдвижения секций, м/с	0,4
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин	0,83
Количество пультов управления подъемником, шт.	2
Тип пультов управления: -на колонне АГП -в люльке	Ручной, гидравлический, пропорциональный Ручной, электрический, пропорциональный
Дистанционный пульт управления: - Проводной - Беспроводной	Опция Опция
Привод
Силовая установка	Электрическая гидростанция(возможна комплектация дизельной гидростанцией)
Рабочая сеть	380 В / 7,5 кВт.
Антикоррозийная обработка надрамника	Дробеструйная обработка
Настил платформы	Рифленый алюминий
Пульт управления опорами	На платформе прицепа, расположен в пластиковом инструментальном ящике с запорным механизмом
Тип аварийного насоса: - Ручной - Электрический	Стандартная комплектация Опция
Табло на пульте управления в -на колонне АГП -в люльке	Электронное с LED дисплеем Электронное с LED дисплеем
Информация на табло и на пульте управления на колонне АГП и в люльке	Отображение на LED дисплее загрузки корзины в процентах от максимально возможной Отображение на LED дисплее величины вылета стрелы в процентах от максимально возможного Отображение на LED дисплее давления в барах в поршневой полости гидроцилиндра подъема стрелы Отображение на LED дисплее давления в барах в штоковой полости гидроцилиндра подъема стрелы Отображение на LED дисплее угла наклона стрелы в градусах, относительно горизонта Отображение на LED дисплее температуры окружающей среды в градусах Цельсия Индикация наличие питания Индикация вывешивания автомобиля на опорах Индикация максимальной зона работы Индикация максимальной загрузки корзины Индикация обрыва цепей телескопирования Индикация работы с колонны АГП Индикация работы из люльки Индикация работы опорами Кнопка старт ДВС Кнопка опасности столкновения с кабиной Кнопка звукового сигнала Кнопка аварийной остановки подъемника (остановка ДВС) Тумблер поворота корзины
Система безопасности АГП: - Гидравлическая - Электронная	В гидросистеме присутствуют 4 предохранительных клапана, необходимые для ограничения максимального давления в системе, с целью сохранения целостности гидрокомпонентов и металлоконструкции в критических ситуациях. Состоит из следующих подсистем: Отслеживание положения платформы и подъемника. В составе – пять датчиков, следящих за положением опор и за состоянием шасси (вывешивание колес), а так же датчики стрелы подъемника, следящие за транспортным положением. Сигнал от каждого датчика передается на системную плату, где обрабатывается единым блоком управления. Например: все движения подъемника будут заблокированы, пока платформа не будет твердо стоять на всех четырех опорах. Либо, невозможно поднять опоры, пока подъемник не находится в транспортном положении. Ограничение максимальной грузоподъемности корзины – блокировка всех движений подъемника, в случае превышения допустимой массы груза в корзине. Отслеживание горизонтального вылета. Ограничивает горизонтальный вылет подъемника в зависимости от массы поднимаемого груза. При приближении к максимальному значению горизонтального вылета, система подает звуковой сигнал оператору, а при достижение максимального значения – блокирует все движения подъемника за исключением опускания и поворота. АНТИКРЭШ – система, отслеживающая положение стрелы, относительно кабины автомобиля. Блокирует работу подъемника над кабиной, сигнализируя оператору звуковой и световой индикацией. Движения подъемником в секторе над кабиной возможны только при одновременном нажатии на, находящуюся на пульте управления подъемником, и на рычаг гидрораспределителя.
Размещение электропроводки и рукавов высокого давления	Внутри стрелы
Параметры работы подъемника	Температура окружающего воздуха от -40ºСдо +40ºС и скорости ветра не более 10 м/сек. на высоте 10м
Дополнительное оборудование	Кресло оператора
Сертификаты	1.Сертификат соответствия требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2008 2. Действующее Одобрение Типа Транспортного Средства 3. Сертификат соответствия техническому регламенту о безопасности машин и оборудования(Постановление правительства РФ от 15.09.2009 № 573 с изменениями, утвержденными постановлением правительства РФ от 24.03.2011 № 205)